是的，我也投了他...
排名如下
1. Philippe Gilbert 11,536 (53.3%)
2. Cadel Evans 4,547 (21.0%)
3. Mark Cavendish 3,055 (14.1%)
4. Levi Leipheimer 797 (3.7%)
5. Thomas Voeckler 660 (3.1%)
6. Tony Martin 382 (1.8%)
7. Peter Sagan 308 (1.4%)
8. Bradley Wiggins 174 (0.8%)
9. Juan José Cobo 110 (0.5%)
10. Marcel Kittel 65 (0.3%)......注意一下這位小將，我猜他是未來盤爺最大的競爭對手
2012 一開季BMC 車隊就是兩位人氣王領軍...這車隊真是再次證明他們有多豪
2. 在＄ 社不小心洩漏D-A 9000 系列之後，另一家s 社也趕緊走光一下他們的紅
後飛：跟登山車XX 的後飛超像，有機會超越現在的155g(11-23T)，往130g 挺進
如此一來，這顆後飛將會是各家量產貨中最輕的...不過我只希望不要那...麼...吵...
後變...
前變...希望能改進所有令人詬病的缺陷...不然又會看到職業車隊用次級上場了...
腿盤...據說有重大革新--更輕，大幅改善齒片的扭曲，提昇變速效率...那，腿還是肉圓代工的？
煞車...就挖呀挖...
目前對我來說SRAM 就像AK47...應付有餘，精緻不足
就拉線變速來說，＄ 社跟€ 社的品質還是我心中的兩大巨人，無可取代
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