2014年4月23日星期三

20140423 AQ 報報

1. 是的,今天關鍵字就是Huy





2. La Fleche Wallonne 除了大家注目的男子組,還有妝水水的女力

看樣子,大腕兒全到了...Vos 初登版ㄟ...




3. 功率計又一選擇:澳洲之光Verve Cycling InfoCrank



使用KIP 技術測功率
3.1. 雙腿獨立測量功率
3.2. 可磁感轉速,再由扭距換算功率
3.3. IPX7 防水
3.4. 自動溫度補正
3.5. 正常loading 誤差為±1%,MAX loading 誤差為±2%
3.6. SR44 電池
3.7. ANT+ 傳輸協定(Verve Cycling 也有出GPS 碼表可以配搭使用)
3.8. 110BCD,五爪(一開始推出50/34T,也會有52/36T...如果買得到齒片,硬要幹上53T 也不是問題)
3.9. 30mm 軸心,68mm 寬(BB30/PF30 車架也可用,BB86/BB90/BB386 就甭想了)

澳洲人帶種,對SRM 叫板:Under track testing, InfoCrank produced cleaner cadence and torque data than the SRM. The InfoCrank seems to respond faster to torque changes. The high-speed data generated from the InfoCranks appears to be of high quality with a good signal to noise ratio.

而且也表示:You’ll never need to recalibrate the InfoCrank unless you damage your crank arm in a crash. In that case, you can just hit ‘calibrate’ on your bike computer to reset it.

看看Tom Baskovich 訪談,介紹這套功率計


價格為USD 1750,銷售全世界,預購&更詳細的介紹請點這裡

2014年4月22日星期二

20140422 AQ 報報 -- La Flèche Wallonne 2014 開賭盤

1. 今年春季古典賽Q 半仙就一直好奇,技師們在石板路大戰前不斷檢查補氣的雞絲...

看起來像Bosch PAG 系列的無線電鑽,但應該是pump...我一查,還真有! 可惜2012 年之後停產了

不要緊,Craftsman C3 19.2-Volt Cordless Inflator 挺身而出!!



可以設定胎壓,最高可打到200psi...


好東西,車隊們不團?



2. ORICA GreenEDGE 看Amstel Gold Race 2014





3. 雖然週日啤酒節摔慘慘,不過J-Rod 還是會出賽La Flèche Wallonne 以及L-B-L



4. 看看Garmin Sharp 練習La Flèche Wallonne 決戰點Mur de Huy





5. La Flèche Wallonne 開賭盤!!

下下下...大家盡量押(回覆在本文下方)...


一直到2014.4.23 16:00(TPE)就不再受理


猜中冠軍:1. 只有一名鄉民,獎當然是你的;2. 有多位鄉民,Q 半仙會不公平不公正不公開的拈鬮決定誰中標


如果都沒中,Q 半仙莊家通殺...那...等下次唄


2014年4月21日星期一

Amstel Gold Race 2014



Route:Maastricht - Valkenburg 251.8km

1 Philippe Gilbert (Bel) BMC Racing Team
2 Jelle Vanendert (Bel) Lotto Belisol
3 Simon Gerrans (Aus) Orica Greenedge
10 Yukiya Arashiro (Jpn) Team Europcar

Déjà vu...


早兔一群:Pim Ligthart (Lotto Belisol), Preben Van Hecke (Topsport Vlaanderen), Alexey Lutsenko (Astana), Matej Mohoric (Cannondale), Manuel Belletti (Androni Venezuela), Pirmin Lang (IAM Cycling), James Van Landschoot (Wanty-Groupe Gobert) and Nicola Boem (Bardiani CSF)


Christophe Riblon (AG2R), Rory Sutherland (Tinkoff-Saxo) 從peloton 中追出來,加入逃脫

但是...長路漫漫,光考堡就要爬四次,兔子們也不蠻幹,合作吃里程

既然是荷蘭主場古典賽,就一定會有風車...


連續第二年,J-Rod 手氣背,早早摔得七葷八素,離終點還有150km 哪...DNF...


史妹也被掃倒,直接退賽...ㄣ,非常符合她的作風~

其實,荷蘭蜿蜒的賽道,還有很多名將也中箭落馬...

TT 馬丁...很明顯是隊友Michal Kwiatkowski 偷偷報私仇...


還有Dan Martin (Garmin Sharp), Niki Sörensen (Tinkoff-Saxo), Jurgen Van den Broeck (Lotto Belisol), 湯馬仕小火車...等,族繁不及被宰

Peloton 翻過了Kruisberg,離終點還剩39km,Thomas Voeckler (Europcar) 見大家河蟹得開心,心念一轉,再不走可能連湯都喝不到...攻! 帶出Jakob Fuglsang (Astana), GVA, Zdenek Stybar (Omega Pharma-QuickStep), Pieter Weening (Orica-GreenEdge), Tim Wellens (Lotto Belisol), Alexandr Kolobnev (Katusha), Paul Martens (Belkin), Bjorn Leukemans (Wanty-Groupe Gobert)


真的要讚一下Christophe Riblon (AG2R), Preben Van Hecke (Topsport Vlaanderen),從最早的兔子撐到現在...


Thomas Voeckler (Europcar) 一行人皆非善類,追兔子,還耍心機搞自己人...最後,Greg Van Avermaet (BMC), Jakob Fuglsang (Astana) 出線,追前面兩隻


Peloton 算計得好,漸漸加溫,先吃掉Thomas Voeckler (Europcar) 那團...再追Christophe Riblon (AG2R), Preben Van Hecke (Topsport Vlaanderen), Greg Van Avermaet (BMC), Jakob Fuglsang (Astana) 四人行

最後7km,一團河蟹...在丘陵地上速度拉得飛快...封死所有逃脫的機會

終於來到命運的左彎,peloton 箭頭沒減速,直接殺彎...最後一趟考堡,勝負就在這一刻!!

OPQS 助進火箭帶著預設主將Michal Kwiatkowski 攻坡

沒想到BMC 這麼快就派人追,身形一挫,走右線反擊...ㄟ...足蹬金靴,Samuel Sanchez!!


Samuel Sanchez 這一著引出所有蟄伏等待的大腕兒,Simon Gerrans (Orica GreenEDGE), Michal Kwiatkowski (OPQS), Alejandro Valverde (Movistar)...


吉貝因為隊友助攻,耗光競爭者NOS;好整以暇調呼吸,瞬間把大家都刷卡!


跟2012 世錦賽完全一樣

吉貝順利過波頂,拉開差距

吉貝三度拿下Amstel Gold Race







Simon Gerrans 是澳洲人,愛喝啤酒但不挑;但一二名都是比利時人,喝著Amstel bier...ㄣ...Q 半仙怎麼覺得有點違和感...


吼搭喇~




另外,看吉貝似乎爬考堡不若2012 銳利...但其實...


33kph出現在最陡的地方,12%


讓我們近點兒看考堡坡




大對小踩到空,帶點煞車,進彎,加速出彎...掛大盤,保持迴轉速攻坡



只有進彎,加速出彎這一剎那可以換檔,玩過DA 電變就知道,這點時間還要動力接得上,換三檔差不多了(Ultegra 電變更慢...)

Q 半仙參猜吉貝沒第一時間跟上就是因為他多換了一檔;香吉士照本宣科,幸好沒功虧一簣

簡單得看圖說故事,53x14 or 15,時速33kph 把長900m 約12% 左右的坡爬完

暖好身,能有這樣表現很厲害;騎了250km 還有這樣的表現,簡直神門檻啊~







Amstel Gold Race 2014 賭盤開獎

吉貝贏了

因此有機會抽獎的恩客:HIHI、Josh、昱廷、胡凱華、Zeke、莊清騰、天生何、ohohohCWS、阿勇、fann chi-li

Q 半仙拈鬮結果:莊清騰 恭喜你中標了!

請於本PO 下方發表得獎感言,記得要寫信給Q 半仙:aq@euaq.org

告知:地址 收件人姓名 與手機

Q 半仙會儘快將獎品寄給你

2014年4月19日星期六

20130419 AQ 報報 -- Amstel Gold Race 2014 開賭盤

1. Amstel Gold Race Preview




Amstel Gold Race Preview|inCycle



Amstel Gold Race Preview|CyclingWeekly

Amstel Gold Race Preview|CyclingTips

Amstel Gold Race Preview|Bicycling

Amstel Gold Race Preview|inrng



2. Amstel Gold Race 開賭盤!!

下下下...大家盡量押(回覆在本文下方)...

一直到2014.4.20 16:00(TPE)就不再受理

猜中冠軍:1. 只有一名鄉民,獎當然是你的;2. 有多位鄉民,Q 半仙會不公平不公正不公開的拈鬮決定誰中標

如果都沒中,Q 半仙莊家通殺...那...等下次唄

2014年4月18日星期五

20140418 AQ 報報

1. Paris-Roubaix: Niki Terpstra's Monumental Ride



This is the kilometer of your life...Enjoy the moment...



2. 你以為職業車壇那麼好混? 請看Sky 總技師分享他的心路歷程...



台灣,真的能配合外國職業車隊運作的技師,屈指可數...與得獎隊伍配合過的更是寥寥無幾...

硬體早進跟上國際了(用錢能解決的都不是問題...),但軟體還很遠古:不只車手要走出去,整套車隊運作都需要有心人投入學習,共享資源才能讓台灣的公路車壇再成長...

請不要再Q 半仙討論語言能力...It's not an issue...JUST DO IT


順便...湯馬仕小火車與整備士分享設定石板路用車心法...對於台灣的爛路很好用喔~




3. 石板路系列結束,爆缸大戰方興未艾...你看好誰?

本週末,就是Amstel Gold Race 2014


換好籌碼了沒?



4. Pro bike: Greg Van Avermaet's BMC GranFondo GF01



設定諸元
Frame: BMC GranFondo GF01, 54cm
Fork: BMC ComplianceFork
Headset: Integrated, 1 1/8-to-1 1/2in tapered
Stem: 3T ARX II Team, 130mm x -6°
Handlebar: 3T Rotundo Team, 44cm (c-c)
Tape: fi'zi:k, double wrapped
Front brake: Shimano Dura-Ace BR-9000 w/ Shimano carbon-specific pads
Rear brake: Shimano Dura-Ace BR-9000 w/ Shimano carbon-specific pads
Brake levers: Shimano Dura-Ace Di2 STI Dual Control ST-9070
Front derailleur: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9070
Rear derailleur: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9070
Shift levers: Shimano Dura-Ace Di2 STI Dual Control ST-9070 with SW-R600 and SW-R610 supplemental shift buttons
Cassette: Shimano Dura-Ace CS-9000, 11-25T
Chain: Shimano Dura-Ace CN-9000
Crankset: SRM PowerMeter Shimano 11-speed, 172.5mm, 53/46T
Bottom bracket: Shimano PF86
Pedals: Shimano Dura-Ace SPD-SL PD-9000
Wheelset: Shimano Dura-Ace WH-9000-C50-TU
Front tire: 'Continental' tubular, 27mm
Rear tire: 'Continental' tubular, 27mm
Saddle: fi'zi:k Antares w/ braided carbon rails and carbon fiber shell
Seatpost: BMC CompliancePost, 18mm setback, w/ custom additional reinforcement
Bottle cages: Elite Sior Mio with additional grip tape (2)
Other accessories: SRM PowerControl 7 computer

量測數據
Rider's height: 1.81m (5ft 11in)
Rider's weight: 74kg (163lb)
Saddle height from BB, c-t: 768mm
Saddle setback: 67mm
Seat tube length (c-t): 495mm
Seat tube length (c-c): 465mm
Tip of saddle nose to center of bars (next to stem): 598mm
Saddle-to-bar drop: 130mm
Head tube length: 159mm
Top tube length (effective): 542mm
Weight: 7.54kg (16.62lb, with computer)



5. 昨天才剛報湯不能花八狸貓的法拉利F430,他開到賽道上,就撞車了

先來一張賽道上的英姿


再來看傷勢


請問湯不能,你對這圖裝是有這麼......嗎?

2014年4月17日星期四

20140417 AQ 報報

1. Amstel Gold Race 在即,吉貝狀況不錯呢~

看吉貝在De Brabantse Pijl 2014 衝線勝




2. 好歡樂的Lightweight,不買?





3. 未來的石板路超新星剖析|inrng



Peter Sagan、Sep Vanmarcke、John Degenkolb、Arnaud Démare、Taylor Phinney、Florian Sénéchal、Guillaume Van Keisbulck、Silvan Dillier

以上是25 才以下的超新星(奪冠天分由左至右排列),而以下是這幾年可能被湯不能以及砍爺的光芒繼續掩蓋的奧中組...

Geraint Thomas (27)、Zdeněk Štybar (28)、Greg Van Avermaet (28)、Alexander Kristoff (26)


ㄣ...今年P-R 冠軍貼布撕錯呢? 1. 他沒OPQS 團隊合作成不了事;2. 別看他娃娃臉,已經29 歲了



4. 提到古典賽就不能不想到沒啥代表作的EBH...他的確正在考慮他未來在Sky 的定位或是出走...

不過如果他要出走,車隊得有下列條件:沒什麼內部鬥爭、好相處的隊友、英語為主的溝通、好吃的大餅、有機會讓EBH 出頭為自己打拼...

屈指一算...阿龍嫂夢幻隊先不納入考量,WorldTour 大概只有(照Q 半仙認為的機會排序):Orica-GreenEdge, Tinkoff-Saxo, Cannondale, Giant-Shimano, BMC, TREK, OPQS...



5. Pro bike: Sep Vanmarcke's Bianchi Infinito CV



設定諸元
Frame: Bianchi Infinito CV, 59cm
Fork: Bianchi C2C Full Carbon-CV
Headset: Integrated, 1 1/8-to-1 1/2in tapered
Stem: FSA OS-99, 130mm x -6°
Handlebar: FSA Energy T, 42cm (c-c)
Tape: Lizard Skins DSP
Front brake: Shimano Dura-Ace BR-9000 w/ Shimano carbon-specific pads
Rear brake: Shimano Dura-Ace BR-9000 w/ Shimano carbon-specific pads
Brake levers: Shimano Dura-Ace Di2 STI Dual Control ST-9070 w/ right-hand top-mount lever
Front derailleur: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9070
Rear derailleur: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9070
Shift levers: Shimano Dura-Ace Di2 STI Dual Control ST-9070 with SW-R600 and SW-R610 supplemental shift buttons
Cassette: Shimano Dura-Ace CS-9000, 11-23T
Chain: Shimano Dura-Ace CN-9000
Crankset: Shimano Dura-Ace FC-9000, 175mm, 53/44T, w/ Pioneer SGY-PM 900 power meter
Bottom bracket: Shimano SM-BB9000 w/ PF30 adapter cups
Pedals: Shimano Dura-Ace SPD-SL PD-9000
Wheelset: Shimano Dura-Ace WH-9000-C50-TU
Front tire: Vittoria Pavé CG tubular, 30mm
Rear tire: Vittoria Pavé CG tubular, 30mm
Saddle: Selle San Marco Regale
Seatpost: FSA K-Force Light SB20
Bottle cages: Tacx Tao (2)
Other accessories: Pioneer computer head, chain catcher

量測數據
Rider's height: 1.89m (6ft 2in)
Rider's weight: 76kg (168lb)
Saddle height from BB, c-t: 823mm
Saddle setback: 80mm
Seat tube length (c-t): 560mm
Seat tube length (c-c): 515mm
Tip of saddle nose to center of bars (next to stem): 600mm
Saddle-to-bar drop: 122mm
Head tube length: 200mm
Top tube length (effective): 575mm
Weight: 7.86kg (17.33lb, with computer and cages)


除了國王新衣一般的Bianchi Countervail 減震技術,整輛車最好玩的莫過於罕見的Vittoria 30mm 超肥胎 + Shimano Dura-Ace WH-9000-C50-TU 組合

車隊技師竟然說C50TU 比C35TU 軟...李組長你眉頭不皺一下嗎?


當然,來有掉漆的Di2 外接電池...唉...



6. 湯不能的Ferrari F430

ㄜ...這樣是有比較好嗎?



2014年4月16日星期三

20140416 AQ 報報

1. 話說有人在Paris-Roubaix 賽道上撿到摔車選手調出來的藥罐子...



嘿嘿嘿...



2. 黑心客心律不整,狀況嚴重,得先退出賽場,接受手術



心導管手術,把不正常放電的節點燒掉...稱之為:Cardiac ablation

美國名將Bobby Julich 當年也接受過這樣的手術...之後又回到賽場...



3. 如何讓自己成為更棒的TIME TRIALIST



3.1. 要正確訓練你的引擎
3.1.1. two or three 10-15 minute efforts at 65-70RPM, at roughly 80-90% of your FTP, depending on your background in cycling
3.1.2. five, five-minute efforts at 110-115% of your FTP, done at race cadence.
3.2. 要選對裝備
3.3. 在不犧牲功率/效率而且還要符合UCI 規定下,找到最佳氣動姿勢
3.4. 徹底勘查賽道,設定踩踏策略
3.5. 極度聚焦的集中力,以及承受極大痛苦的強壯心理