2011年7月30日 星期六

皇冠出版--伊甸

先報一下,探討了這麼多篇TT,這一篇:Aero position isn’t everything,真是令人值得省思啊!




今天下午烤完麵包拖完地

本來想說去騎個車的...但摸啊摸的沒出門(混!!)

把之前推薦過公路車推理小說--<犧牲>的續集<伊甸> 看完了



第二集延續了主人翁 白石誓遇到正妹都輪不到他在歐洲賽場上的故事...更多的闡述了公路車賽的眉角

我覺得比較不技巧了(其實第一集也沒啥技巧...也沒言情與推理,難得看本日本小說沒看到色的)

而是心理層面的深究以及車隊與集團中的爾虞我詐

還是句老話...懂的看門道,不懂的看熱鬧...


看完絕對不會騎得比較快,不練車參加俱樂部聯賽保證還是被海放

我強力推薦給各位看倌,保證買得到,寫太深銷路不會太好...

這本讀完保證我的酸文你都笑得出來

有機會一起騎車看比賽也可以摻兩句,共同降低pH 值...

快去買來看就對了!!!













對了~~我這本也要賣...TWD 200 含運...要得請mail 給我

2011年7月29日 星期五

20110729 AQ報報

新聞來兩條

Mosquera 禁藥案繼續拖...西班牙車協跟CAS 你們就乾脆比照Contador案例辦理吧...


康爺說只要有更美味的牛肉更強的隊友Giro-Tour double 是可能的



環法十大猛男,美國雜誌是這樣嘉惠女車友的?!

第一名 辛老皮


乾癟癟又沒汁...劣退...

我很認真的用google翻譯看完了,不蘇胡~~

所以,其他9 個自己看...


來輛車吧

Cervélo R5ca


頭碗


BBright system


配Rotor 3D30 曲柄系統...


BB右側(由車頭往後叉看)加寬的不對稱設計


Cervélo R5CA review...五顆星呢!!!有沒有這麼威呀

2011年7月28日 星期四

2011 TdF 還沒完

先來兩則新聞

小VDB 恢復完全訓練了

週二檢查時肋骨骨折,肩胛骨骨折,氣胸都好了...你是金剛狼嗎?

囧爺夢想著2012 倫敦奧運...



有關車的來了

坎爺的催客...





不鏽鋼軸...


車頭總成







Di2 電池固定方式像高速船的水下鰭...這GIANT 就沒有了吧~~


Complete bike specifications

Frame: Trek Speed Concept 9.9, size L
Fork: Bontrager SC
Headset: Trek Speed Concept integrated
Stem: Bontrager Speed Concept RXL direct mount, 100mm x 10°
Handlebars: Bontrager Speed Concept, 42cm (c-c), w/ custom straight extensions
Tape/grips: Bontrager cork
Front brake: Bontrager Speed Concept integrated w/ Bontrager carbon-specific cork pads
Rear brake: Bontrager Speed Concept integrated w/ Bontrager carbon-specific cork pads
Brake levers: Shimano Dura-Ace Di2 ST-7971
Front derailleur: Shimano Dura-Ace Di2 FD-7970
Rear derailleur: Shimano Dura-Ace Di2 RD-7970
Shift levers: Shimano Dura-Ace Di2 ST-7971, SW-7971
Cassette: Shimano Dura-Ace CS-7900, 11-23T
Chain: Shimano Dura-Ace CS-7900
Crankset: SRM Wireless PowerMeter DuraAce 7900 Compatible, 177.5mm, 54/40T
Bottom bracket: Trek BB90 integrated with Enduro XD-15 bearings
Pedals: Speedplay Zero Stainless
Rear wheel: Carbonsports Lightweight Disc tubular
Front wheel: Bontrager Aeolus 5.0 tubular
Front tire: Schwalbe Ultremo HT tubular
Rear tire: Schwalbe Ultremo HT tubular
Saddle: Prologo Nago Evo TTR
Seat post: Bontrager Speed Concept Race X Lite, 50mm offset
Bottle cages: Bontrager Speed Bottle
Computer: SRM Power Control 7

Critical measurements

Rider's height: 1.86m (6' 1")
Rider's weight: 82kg (181lb)
Saddle height, from BB (c-t): 809mm
Saddle setback: 62mm
Seat tube length, c-t: 559mm
Seat tube length, c-c: -----
Tip of saddle nose to armrest center: 605mm (to armrest center)
Saddle-to-bar drop (vertical): 168mm (to armrests)
Head tube length: 127mm
Top tube length: 541mm (horizontal)
Total bicycle weight: 8.41kg (18.54lb)


2011 TdF 後眾明星車手的表演賽之一................典故

很好認的腿


再靠近點看


哇~~他臉也都好了


妹妹


準...備...出...發~~~


表演賽也是會攻擊的


騎到天黑,盤爺又衝贏了


ㄣ...ㄜ...ㄟ...

2011年7月27日 星期三

昨天說完計時車,今天來說計時人

不過,新聞先報報

Mosquera 被Vacansoleil-DCM 預選進環西出賽名單中


Vacansoleil-DCM 環西的出賽預選名單如下: Pim Ligthart, Martijn Keizer, Wout Poels, Ruslan Pidgornyy, Santo Anza, Stijn Devolder, Gorik Gardeyn, Maxim Belkov, Matteo Carrara, Sergey Lagutin, Michal Golas, Ezequiel Mosquera

要是拿不到足夠積分,他們明年就被打回Pro Continantal 級去了


康爺的牛肉事件,CAS公聽會延期到11月


這是表現良好獲得緩刑嗎? 一拖再拖...


澳洲職業車壇提供澳洲隊長一職,希望他拯救世界伸張正義稱讚囧爺


標準的錦上添花


Nicolas Roche 撇開環法的窘境,寄望環西


什麼?! 更精彩的貢鼎秀?!




酸完了,來點正經的

做出你最快TT 的十大絕招


1. 姿勢
“The rider makes up over 80 percent of the frontal area.” says Chris Boardman

2. TT時不能有差錯
沒事要練一練讓身體適應那其實不太蘇胡的姿勢

3. 盡你所能的改車吧
或先來一頂TT 帽開始 Boardman estimates that a TT helmet alone saves the rider 10-15 watts of power at race speeds.

4. 訓練

5. 身體的燃料
Tim Lawson of sports nutrition company Science in Sport, “eat a carb-rich meal the night before, such as a rice or pasta dish, but don’t overdo it – 200g should be enough. Avoid foods high in fat.”

“Continue to drink throughout your warm-up to replace lost energy and take a caffeinated gel when your warm-up has finished.”

6. 多練習...
讓你自己適應放在Aero 把上,完全搆不到煞車的場景...嚇到時叫媽媽別太大聲...

7. 穩定的踩踏

8. 一定要暖身充分

9. 自我感覺良好...請不要太high,也不要自己嚇自己

10. 賽前去看看路線


好了...這一切都做了,我保證小史還是跑不贏坎爺,Pro 是天生的...

2011年7月26日 星期二

Tour de France 2011 比完了的餘波盪漾

先說說計時賽:這邊只講車...姿勢有機會再說(去找Dr. 蕭問會更確切)

ORBEA


康爺的S-WORK Shiv aero


UCI 規定,肘墊不可高於OOXX...但是如果真的嚴格執行不是車手腰骨斷掉就是車廠倒閉


TIME RXR


催客 Speed Concept


RIDLEY DEAN...這名字不好:"定"...感覺要跑得快真難


htc 的S-WORK Shiv aero


吉貝的Canyon Speedmax CF


偷用了據稱是不合UCI 規定的輪胎整流罩...用了還是跑不贏人家...去


MAVIC 整流罩介紹

Astana 的S-WORK Shiv aero


車架設計千奇百怪,輪子與氣動力套件層出不窮...鋪了這麼久梗,就是為了下面這台

Colnago Flight time trial machines...看完上面的F1賽車,覺得這台是石器時代出土文物的請舉手


Voeckler:什麼!!我要騎這種車上陣?!



車說完了...來點人文氣息,不然都快被認為自行車部落客都跟囧爺一樣是個俗硬宅

集結在Alpe d'Huez 山上堵車手們的群眾百態

Neil Stevens 手繪的 2011 TdF 各站

感謝大家今年環法陪我玩得這麼歡樂






抽獎過程

做籤


放進袋子裡搖一搖


抓鬮


中獎的人是...Zeke

2011年7月25日 星期一

Tour de France 2011 Stage 21--抽獎獎品由LAZER 台灣總代理樂比馳Labici 熱情贊助









Route:Créteil - Paris Champs-Élysées 160km



1 Mark Cavendish (GBr) HTC-Highroad
2 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling
3 André Greipel (Ger) Omega Pharma-Lotto

今天是榮耀的一站,請不要再跟我談翻不翻盤,追不追的回來...:P


應該很歡樂的一天,卻因為天氣炎熱加開幕式太冗長,大家臉有夠臭


開跑了,我不想提誰是兔子...

來看看注目的焦點吧

安然自在的囧爺,照慣例邊騎邊香檳吼搭啦...



略略略略...

結果:盤爺再拿下一站,確定綠衫穿紮實了


一過終點BMC 們就馬上為到囧爺身邊,樂得咧!!!


對於這支年輕的車隊,而且主將在拼鬥時大家都不見的狀態下,拿環法冠軍可是了不得的里程碑

囧爺載著家鄉的吉祥物繞場


可能真的是從澳洲鄉下來的硬宅...他接下來做的事跟台灣俱樂部車手上頒獎台完全一個樣

舉起他這台短命的BMC 黃衫車(出發沒多久就因為機械故障換車了...)


把澳洲國騎背在身後...Captain Australia?!


真是夠了~~

好啦...以我的身份,在有生之年看到第一位澳洲籍環法冠軍誕生,我承認我很爽...囧爺你就盡量搞吧~~

車隊大合照


史家兄妹:囧哥哥,讓我們心手相連,不要抹去今年夏天一起揮汗的回憶喔~~

2011 TdF 前三名

2011 TdF 四色衫

白衫,最佳年輕車手(25歲以下):Pierre Rolland (Europcar)
紅點衫,登山王:Samuel Sanchez (Euskaltel-Euskadi)...其實是下坡王...
綠衫,衝刺積分王:Mark Cavendish (HTC-Highroad)
黃衫,GC 1:Cadel Evans (BMC)

車隊冠軍...Garmin-Cervelo...希望他們不要變得跟當年騎GIANT 的Team ONCE 一樣,只會拿車隊冠軍...



2011 TdF 收工,明年見囉


今年環法獎入圍者:PJ,Daniel,專業坐抬員,愛亂練,Zeke...共五位,這兩天就會公佈得獎者是誰喔

獎品是:LAZER O2 Test 一頂 (感謝LAZER 台灣總代理樂比馳Labici 大力支持)