20111021 AQ報報

1. GEOX 不玩啦

Cobo：靠腰～怎麼是這種抽手法...

隊友：難怪沙士特累要退休了...

GEOX 沒有照規定提出bank guarantee...這是惡性倒閉的高招啊

UCI 表示車手可以自由的去尋找新車隊，但是由於車隊沒有在10/15 前送上車手合約，因此車手轉到其他隊積分也帶不過去

即使是環西冠軍Cobo 也變得一點價值也沒有...

也因此車隊管理方打算向CAS 提出GEOX 訴訟


所以：

1. 慢車夫真的很衰

2. Fuji 也很衰

3. 忠孝東路敦化南路口的GEOX 專賣店會不會聚集車迷抗議呢？



2. 法累累確定去Katusha 養老了


在UCI 期限的最後幾個小時才簽下去...真是...

我比較想知道的是，法累累去冷咭咭的俄羅斯車隊會比較勤練車嗎？



3. 吉貝說他明年環法會挺囧爺


"Philippe Gilbert does not believe that working for Cadel Evans at the 2012 Tour de France will have a negative impact on his Olympic Games aspirations."

真有自信！ 我們等著看吧...



以下跟車有關

4. Campy 將於11/7 發表電變...從1994年專利申請之後，終於準備要上市了...


看看明年夏天他們公佈2013 電變的時候會不會也釋出OEM 市場上量產成車...


OE市場有...那表示2014 年就有便宜的Campy 電變會流出？！

面對2013 SHIMANO BB 規格改BB386Evo 造成的影響之我見

這一切當然是由於我post 的這一篇所引起的討論與想法

感謝泥小小在噗浪上開啟這個討論，讓我今天午餐食不知味

我來拋磚引玉一下













如果車架各方面設計，用料，工法都一樣，單只有BB386Evo(包含 BB30)與BB86 的不同，對於騎士的影響會是什麼？

1. BB386Evo 的軸直徑較BB86 粗，因此騎士對踏板施力時BB 軸的形變較小，換個說法，會感到更有效率...

特別是人施力與車子前進其實是在不同的向量軸上，當BB 軸透過五通能與車架有更好的結合

去改善車子"扭著前進"的問題，效率自然會提高


2. 車架對騎士的反作用力也會更大

在長途下坡時會有相當的感覺，特別是把車子催到極限，大直徑的BB 軸會提供車架更好回饋，讓你更容易預期以及操控

但下完坡小腿可能就會一直抖啊抖...


結論：

騎士會感到"更硬"，甚至抽爆自己也說不定，長途騎乘之後有可能會感到"更疲憊"

BB386 可以有各種轉接方法，騎士可以惡搞，或是沿用原本的零件...這也是一個方便...


但書：

其實在車架設計上，BB386Evo 以及BB86 是會造成不同影響...但這我實在不會，也不想因為這樣去延伸到我上面的討論

否則...一整個就海了去啦...


我腦袋面對這個問題，其實挺空白的，如果大家有更多好的意見，也請不吝指教

20111020 AQ報報

距離 2011 Taroko International Hill Climb 正好一個月，日本朋友們幾乎都會來，不知道有沒有機會見面




2013 Shimano Dura-Ace 會有大變革


1. 11飛
據說有新設計的freewheel，會寬些...不知道會不會像Campy 一樣的飲鴆止渴，只希望S 社守住130mm後叉寬

其實變寬也沒啥不好...車架，輪組剛性都可以再提昇，但...請一次到頂好嗎？不然車架零件費用可是花了一筆又一筆啊～～


2. 碟煞(機械碟煞)


3. Dura-Ace Di2
首先，變速腦袋會挪到前變上...像新發表的Ultegra Di2 一樣...

屆時這2 級將可以混用(這...是台灣組車廠跟S 社反應的？！)

而且Ultegra Di2 變把有機會用到Dura-Ace Di2 的11 速上(因為變速腦袋不再像現在位於變把上了到時)

引頸企盼的比賽用電池也會推出：電量少一半，重量會省1/4 這...S 社要不要跟Apple 交流一下...


4. BB系統將會從沿用許久直徑24mm 的BB86 系統移到FSA BB386Evo 系統...會更輕，更強...當然

不過S 社一開始會以PF86 的方式來轉到更大的BB 直徑上，讓大家不用卯起來修車架設計...

可是大BB 的優勢很快就會淹沒PF86 了我猜，該面對的總是要面對...該砸錢的也...

私以為...用最大熱情擁抱BB86 的GIANT 被婊了...修模吧修模吧～唉...

Chrono des Nations 2011

看官一定在想...這種法國1.1 級的比賽，有啥好報的



請看看這影片


2011 TdF 第九站摔爆右股骨的Vino 復出了！！！！


大家拍拍手～～～～



另外，最近禁藥醜聞纏身的Longo 阿姨，也決定不管那些紛紛擾擾，繼續騎車比賽




我之前在噗浪上曾說我的心理素質不夠，連在訓練台上都可能因為疲勞或是其他事情而分心而降瓦或是降心跳

今天讓大家看看真正的勇者，都這麼高齡了依然為自己的熱愛去奮鬥，真讓我心嚮往之啊...

20111017 AQ報報

Oliver Zaugg 贏 Giro di Lombardia 不只是他從2004年加入職業車隊之後的第一勝

同時也是雪豹們2011 年的第一勝也是最後一勝...

看看明年摻了萬惡美帝之後，這隻車隊會有什麼妖魔般的變化



Jaan Kirsipuu 明年將會領著亞洲第一支Pro Continental Team--Champion System 衝衝衝！


除了補強陣中的老外實力，也網羅了香港在地陪養的胡建燊，以及426徐剛，彭達

我說亞捷啊亞捷...混這麼久了何時升階給我們看看...



2012 環義路線出爐



一萬八索表示：泥巴裡去跑其他比賽，我還是乖乖守住環義就好...



康牛肉表示：今年環法我很不甘心，環義謝謝再聯絡嘿～～

不過...你跟UCI，WADA 的恩怨情仇下個月要在CAS PK了...確定你能吃牛肉再說吧～～


2012 Giro d'Italia, May 5-May 27
May 5, stage 1: Herning - Herning ITT, 8.7 km
May 6, stage 2: Herning - Herning, 206 km
May 7, stage 3: Horsens - Horsens, 190 km
May 8: Rest day
May 9, stage 4: Verona - Verona TTT, 32.2 km
May 10, stage 5: Modena - Fano, 199 km
May 11, stage 6: Urbino - Porto Sant'Elpidio, 207 km
May 12, stage 7: Recanati - Rocca di Cambio, 202 km
May 13, stage 8: Sulmona - Lago Laceno, 229 km
May 14, stage 9: San Giorgio nel Sannio - Frosinone, 171 km
May 15, stage 10: Civitavecchia - Assisi, 187 km
May 16, stage 11: Assisi - Montecatini Terme, 243 km
May 17, stage 12: Seravezza - Sestri Levante, 157 km
May 18, stage 13: Savona - Cervere, 121 km
May 19, stage 14: Cherasco - Cervinia, 205 km
May 20, stage 15: Busto Arsizio - Lecco/Pian dei Resinelli, 172 km
May 21: rest day
May 22, stage 16: Limone sul Garda - Falzes/Pfalzen, 174 km
May 23, stage 17: Falzes/Pfalzen - Cortina d'Ampezzo, 187 km
May 24, stage 18: San Vito di Cadore - Vedelago, 139 km
May 25, stage 19: Treviso - Alpe di Pampeago, 197km
May 26, stage 20: Caldes/Val di Sole - Passo dello Stelvio, 218 km
May 27, stage 21: Milan - Milan ITT, 31.5 km

冬天怕吃太多羊肉爐？我來教大家怎麼燃脂

簡單說結果:135-150bpm 心跳區間，至少30min，會有最佳燃脂效果


我踩訓練台的心得如下

15km TT，平均135bpm，約30min，耗330 kcal....Cool down 之後感覺到鍋爐還在燃燒，持續的微微出汗，身體強壯

15km TT，平均150bpm，約26min，耗340 kcal....Cool down 之後感覺到鍋爐還在燃燒，持續的微微出汗。可是身體虛掉了，隔天會有疲憊感

15km TT，平均160+bpm，約25min，耗345 kcal...Cool down 之後就冷了，甚至要洗熱水澡才會感到溫暖，汗涔涔而淚潸潸。疲憊感會持續好幾天


So...不是一昧衝就能減重，請控制自己的心跳，啟動上帝埋在我們基因裡的燃脂程式

Giro di Lombardia 2011

1 Oliver Zaugg (Swi) Leopard - Trek
2 Daniel Martin (Irl) Team Garmin - Cervelo
3 Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team

一整年的征戰之後，腿都酸了才來這個一堆爬坡的比賽...

因此，如果大家看著Start List，選擇今年表現很好的大頭壓寶，那你就是冤大頭

從時尚之都-米蘭 啟航，當然開幕也得金帥帥


今年環法時金光閃閃的Voeckler 跟Ernesto Colnago 合照

Voeckler：明年幫我打造一輛更好的車，我才有機會拿環法冠軍...C59好重...
可樂果桑：你自己在最後關頭拿錯水壺，怪我囉～～

香吉士：我們隊的祖魯卡又要去台灣玩了，我只能宅在歐洲鍊奧運...
一萬八索：不要緊，今年台灣騎協要送幾個台灣的"俱樂部聯賽冠軍"來給我們玩，到時再call 你，一起屯他們...


鳴槍囉！ 六隻兔子烙跑了Claudio Corioni, Johan Van Summeren, Andrea Pasqualon, Yukiya Arashiro, Mikel Astarloza, Omar Bertazzo 建立8min 的領先優勢


身為當地勁旅，今年戰績實在很囧的Liquigas 帶頭，希望季末能撈點湯喝


泥巴裡被Q半仙我認為是奪金一大熱門，畢竟他悶了一整季，他在Madonna di Ghisallo 發動璀璨的攻擊


可惜...最後被河蟹掉了...就在Villa Vergano 的第一道坡...泥巴裡被追上...

這時集團已經被分化的差不多，主將們自成一坨...速度越拉越高，直逼30kph

離終點還剩9.8km，Oliver Zaugg 敲下槌子，拉開約20秒(去年吉貝也是在這裡甩開大叔的)


率先通過山頂，一路到底


高強度的追擊之下，主將坨一分為二...吉貝開掉了...


最終，瑞士人帶著不到10秒的優勢，solo win~~


不愧是爬坡古典賽，就該是爬坡高手贏啊

Daniel Martin：讓我"啾"一下嘛～～(他這次又跑得比他表哥Nicholas Roche 快)



Big Photos of Giro di Lombardia|from Steephill.tv

20111015 AQ報報

1. 今天是"落葉賽" Giro di Lombardia 開跑


請鎖定Steephill.tv orCyclingfans，看Live

讓我們來瞇一下出賽名單



2. 面對許多爬坡的Giro di Lombardia，盤子表示：...




3. 經過一整年征戰，獲得亮眼成績的吉貝在出賽衛冕 Giro di Lombardia 前宣告：...





請拭目以待～～

20111014 AQ報報

史瑞克兄妹表示：2012 Tour de France 嘸理想～～


2012 Tour de France stages:
P Prologue Sat 30 June Liège > Liège 6.1 km
1 Road stage Sun 1 July Liège > Seraing 198 km
2 Road stage Mon 2 July Visé > Tournai 207 km
3 Road stage Tues 3 July Orchies > Boulogne-sur-Mer 197 km
4 Road stage Weds 4 July Abbeville > Rouen 214 km
5 Road stage Thurs 5 July Rouen > Saint-Quentin 197 km
6 Road stage Fri 6 July Épernay > Metz 210 km
7 Road stage Sat 7 July Tomblaine > La Planche des Belles Filles 199 km
8 Road stage Sun 8 July Belfort > Porrentruy 154 km
9 Time trial Mon 9 July Arc-et-Senans > Besançon 38 km
10 Road stage Weds 11 July Mâcon > Bellegarde-sur-Valserine 194 km
11 Mountains Thurs 12 July Albertville > La Toussuire - Les Sybelles 140 km
12 Mountains Fri 13 July Saint-Jean-de-Maurienne > Annonay 220 km
13 Road stage Sat 14 July Saint-Paul-Trois-Châteaux > Le Cap d’Agde 215 km
14 Road stage Sun 15 July Limoux > Foix 192 km
15 Road stage Mon 16 July Samatan > Pau 160 km
16 Mountains Weds 18 July Pau > Bagnères-de-Luchon 197 km
17 Mountains Thurs 19 July Bagnères-de-Luchon > Peyragudes 144 km
18 Road stage Fri 20 July Blagnac > Brive-la-Gaillarde 215 km
19 Time trial Sat 21 July Bonneval > Chartres 52 km
20 Road stage Sun 22 July Rambouillet > Paris Champs-Élysées 130 km

20111013 AQ報報

1. 神力女阿嬤Longo 威脅要提告AFLD(French anti-doping agency)

由於上個月AFLD 提供2 次的Longo 行蹤不明的報告給FFC(法國車協)，害得她無法及早辦理Doping 管制，沒法兒代表法國參加世錦賽

這是FFC 跟AFLD 聯手把老選手搓掉的手段？！

殺蚵寂踹共～～






以下跟車有關

2. 我之前曾經報導過得A2J Frame R 概念車，請點這兒回顧

歐展又出現在THM 攤位


車架最重850g，包含：headset, seat clamp, front derailleur mount and rear hanger...真輕

這麼輕，台灣鄉民最在意的限重也用不著擔心，330磅！！(約150kg，這是俠客歐尼爾的體重...)

車子裝起來了，讓我們看多一點細部吧

走內管


UD紗的坐支叉，煞車受力的部份用woven 紗補強


你跟我說過這個樣子的頭管走線有通過風洞測試...測試標準會不會太低啊


看看他們自己的介紹




3. 日落西山的De Rosa


我懶得講...大家走馬看花就好...



4. SRM 推出CAMPY 功率腿組！！！！


除了推出新腿組...裡面的電子元件也有改善，電池可以使用1900-2000 小時...三年保固內免費換電池喔！！

呵呵呵呵...這是今天最令人噴鼻血的消息

20111012 AQ報報

1. 先追一則老新聞--Riccardo Ricco 承認輸血


事情詳細始末請參考我寫得歹路不要走-- Riccardo Riccò



2. 盤子終於確定跟htc 隊長Bernhard Eisel 一起轉去Sky


盤爺淚別：閃電牌881...我要去騎軟土深掘的Chinarello Dogpoo了...



3. 既然如此，就來update 一級選手的流動吧



Q半仙預測，明年的特級勁旅
Astana
BMC(古典部超強)
Liquigas-Cannondale(幾乎原班人馬留下，好樣的！)
RadioShack-Nissan-Trek
Omega Pharma-QuickStep
Sky(衝刺焦點)


而最妙的是Mark Renshaw，他居然跑去Rabobank 領公家飯...

這...他是要自己衝呢？還是Rabobank 請他來幫Theo Bos 開路？

雖說htc 的前身Highroad 時期曾用過GIANT 車架，不過那是2008年以前的事了...Renshaw 2009 年加入剛好沒用到

我懷疑...好大一間公司也會順便藉Renshaw 破解SCOTT 閃電牌的機密...

Paris - Tours 2011

Rouete：Voves - Tours 230.5km

1 Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team
2 Marco Marcato (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
3 Kasper Klostergaard Larsen (Den) Saxo Bank Sungard

37 Yukiya Arashiro (Jpn) Team Europcar



難得難得～～Paris-Tours 經過一連串的攻擊分化，不若以往的大集團衝刺產生冠軍...長期征戰，大家都累了吧...


我們先來看看出賽名單

ProTour 頭排的車隊，衝刺主將都到場了...可是最終卻沒有開出列車或是大亂鬥...真怪...

有兩位亞洲臉孔，1. 新城幸也，他排Team Europcar 第二號主將喔！2. 土井雪広，Skil-Shimano 副將


七早八早就有兔子五隻衝出去了Will Clarke (Leopard Trek), David Boucher (Omega Pharma-Lotto), Sébastien Delfosse (Landbouwkrediet), Rubens Bertogliati (Team Type 1) and Jurgen Van Goolen (Veranda's Willems – Accent)，離終點還有50km 時被追回

兔子五隻被追回的同時，另一波更強的20 人攻擊由peloton 激射而出

Peloton 意興闌珊的沒組織追趕...盤爺世錦賽消耗太大，還是倒楣的彩虹衫早早發揮效用，看起來頗辛苦


離終點還有14km，Arnaud Gerard (FDJ)從20人領先小組中逃出

最後10km，Marco Marcato (Vacansoleil-DCM)發動決定性的攻擊，帶出Greg Van Avermaet (BMC)


不多時，他倆毫不留情得將Arnaud Gerard (FDJ)刷卡


Arnaud Gerard (FDJ)隊友Mickael Delage 也從20人小組中逃脫，配合出流暢得TT合體技

卻總是追不上前頭一心求勝的Marcato，以及大多時間只跟不輪的Avermaet

一路到底～～Avermaet：Marcato 累了記得跟我要馬力夯，不～讓～你～退～～


終點300m，PK的時候到了...逃脫過程中盡力帶頭的Marcato 抽筋，殘念

Avermaet 輕鬆壓線，再次樹立Team BMC 在古典賽中不輪不累的典範...

20111008 AQ報報

1. Chris Horner 確定明年他會續待 RadioShack-Nissan-Trek




2. Vacansoleil-DCM 明年改騎Bianchi


其他部件贊助：FSA, Vision, Fast Forward, Vredestein, Selle San Marco, Elite, KMC

文中這段話很妙
This season, Vacansoleil was equipped with Ridley bikes, but the Belgian manufacturer has decided to join the new Lotto-Ridley squad for next year.

所以是Ridley 琵琶別抱囉？

我很好奇吉貝跟小VDB 從又硬又強，效率奇佳的Canyon 換到Ridley 是不是還像今年這麼犀利





F1車神舒馬克也騎閃電牌

20111007 AQ報報

1. 感謝網友jobinobi 的分享

情熱大陸 「別府史之／自転車ロードレーサー」




日本人真是有心啊～～真實傳達了自行車最令人感動的feeling

嘿！台灣之光們，你們何時才要離鄉民溫暖的懷抱去實現你們的夢想？



2. UCI 到底有沒有脅迫ProTour Team 去參加環北京呢？


李組長眉頭一皺，發現事情不單純...



3. CAS 表示：IOC(國際奧委會)禁止曾被抓到使用禁藥的運動員出賽是無效而且沒有約束力的


這一切肇因於2008年六月，國際奧委會通過"Osaka Rule"：Prohibiting athletes who have been suspended for more than six months for an anti-doping rule violation from participating in the next Olympic Games following the expiration of their suspension.

由於CAS 的解釋下來了，因此IOC 如果要真幹，得向WADC(世界禁藥查緝組織)提出規則修訂書

如此一來2012 倫敦奧運，英國之光David Millar 有沒有機會重回賽場為祖國爭輝呢？


面對CAS 的裁決，David Millar 也發表了聲明



當運動扯上政治，我就覺得很煩了...