昨天2012 環義第四站TTT 比完了
讓我們來看看尊爵不凡的Campagnolo EPS 電變在TT 車上的囧況吧
苦主是Ridley Dean
EPS 電池與大腦
前後變跟一般版EPS 沒啥差別
以下兩個真是讓我深感掉漆
煞把上的變速鈕...這是怎樣?!進彎前用引擎煞車輔助?
Aero 把位的變速桿--用機械裝置去啟動電子訊號...那這樣幹麼不用按鈕就好
以上兩個真是讓我深感掉漆
咦!Ridley 的煞車整合設計沒用在Dean 上啊...這...不就宣告這輛車是青銅器時代文物...
報完了囧的,換另一個不知所措的
Vision Metron TT 套件
我完全搞不懂煞車到底要拉哪支...
這後變真的有降低風阻的效果嗎?
插花報一下小廠的哀愁
Cipo:Sorry...我沒錢再開TT 車的模,你們就拿公路車cosplay一下上場吧
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Vision Metron TT套件那個煞車的套件... 評語真貼切啊~
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