Route：Liège - Seraing 198km
1 Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale
2 Fabian Cancellara (Swi) RadioShack-Nissan
3 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling
沙公不意外！
昨天坎爺穿黃衫，馬上就有金黃Domane 相配---點擊看更多
吉貝帶小吉貝晃晃
Scarponi：環義被慘電你還給來啊
一萬八索：嘻嘻嘻...你還不是一樣...
出發
兔子：Yohann Gène (Europcar), Pablo Urtasun (Euskaltel-Euskadi), Maxime Bouet (Ag2r-La Mondiale), Nicolas Edet (Cofidis), Anthony Delaplace (Saur-Sojasun), Michael Mørkøv (Saxo Bank-Tinkoff)
Luis Leon Sanchez (Rabobank)重摔...請問技安，你們的車有設定一到環法就會出包是嗎？
坎：你們隊上安全帽怎麼了？
Hagen：沒辦法，UCI 新規定--Top ranked overall team must wear yellow helmets....(攤手)
Chris Horner 賽後訪問說黃帽好醜 XD
坎：昨天在比利時買得啤酒來一瓶...
Staff：被我們喝完了...
衰小的兔子，遇到火車是要停的(不過領先時間會記下來，補回去)
最後的夭壽陡Sylvain Chavanel (Omega Pharma-QuickStep)剩最後2km 攤牌，被Michael Albasini (Orica-GreenEdge)反攻擊，坎爺再拉出去
最後1.5km，坎爺使出絕命追殺，只剩沙公以及Boasson Hagen 咬住
還有150m，坎爺衝刺了！沙公輕鬆刷卡
沙公已經成熟得游刃有餘面對單刀赴會的PK！
我在想，如果坎爺不騎幾何角度頓到爆炸的Domane，而是Madone 結果會不會改變？
另外，吉貝雖然本季表現平平，遇到這種地形總是會出頭一下，連個影兒都沒有的原因是：At 23 km to go, someone touched my wheel and I thought I was going to crash. I stayed up, but lost a lot of places. Then I dug deep to come back in the final two kilometers and took some risks in the last descent. It's a bit of a pity because I finally won the bunch sprint, but it wasn't for the win.
Chris Horner 分享出他第一站的功率數據
整段路程平均功率187W，最後爬坡他為了卡位噴出1,121W，最後1km 維持平均300W
沙公的單站冠軍表現
平均功率206W，消耗能量3,550 大卡，平均轉速72rpm，均速39kph，總爬升2,000m
最後1.5km 跟上坎爺，沙公迴轉速拉到120rpm，輸出493W，維持了 2m 20s
150m 終點衝刺，沙公噴出1,236W 把坎爺刷卡，短短這一段他平均970W
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