車隊經理Manuel Madariaga：有沒有考慮金援我們隊，保證乾淨沒有瘦肉精污染喔～～
2. 沙士特累退休了，讓我們來回憶一下他15 年職業生涯中的重要時刻吧
2000 環西 Andorra Arcalis...這是他在ONCE 的第二年，車隊為了Mikel Zarrabeitia ,Abraham Olano 的利益，在最後一個坡把沙士特累叫回來幫他們，因此狀況正好的他失去了爭單站的機會...即使他幫忙扛轎了，Zarrabeitia 因為摔車退賽，Olano 最後還是被海放6min，24歲的年少沙士特累只好自己一個人獨自追趕，最後拿下單站第二...這位不世出天才開始展現他的光芒
2000 環西...當時他在ONCE 車隊，騎GIANT...剛好車隊主將 Abraham Olano 囧了，給他出頭的機會，拿下環西登山王
2003 環法 Plateau de Bonascre (Ax 3 Domaines)
2006 環法...他總和第四，但因為Landis 抓到禁藥...反而讓他站上頒獎台
2006 Klasika Primavera...這是慢熱的他少數在單日賽的戰績，智取Damiano Cunego, Joaquim Rodríguez, Alberto Contador 三大高手：猜他們其中兩個要留力氣應付最後衝刺，因此這三個不會去追他的攻擊...就...
2008 環法 Alpe d’Huez...這一役奠定了他在爬坡型車手中特殊的地位
2008 環法 St Amand Montrond TT...他撐住了，沒讓囧爺得逞...
2009 環義 Monte Petrano...當年，死肥肉測試車隊剛成軍，他在坡上卯起來攻擊
海放慢車夫...把他嚇出一身冷汗
2009 環義 Mount Vesuvius...再贏一站，讓他總和第四...又因為殺手被抓到禁藥...他又站上頒獎台
2011 環西 Alto del Angliru...這是他最後一次的攻擊吧～～雖然是隊友拿下單站＆火袍，但他自成一格的爬坡方式還是存在我們心中
3. Lampre-ISD 在Mapei Center 做測試，作為他們訓練營的開始
想當年我在台大物理治療系修課時也用過這一套
這主要是測騎士吸入，排出空氣的量跟含氧差異
面罩接出來的管子有個垂直的貼白標的部份...那是裝口水用的...
採血測血中乳酸
其實就算測完，人體不是汽車引擎，表現還是會有很大的變動
參考參考...
以下跟車有關
4.經過Movistar 一整年的使用，確定穩定度，Campagnolo發表電變 EPS 系統...ㄜ，取這名字是想靠電變來增加EPS？！
4.1. 可以連發升降檔...還兼顧手感
4.2. 電池與大腦做一起，不可拆...超音波氣密，耐候性好
3. 電池一次可以用約2000km，可以充500次電，充到飽1.5hr...如果每個月騎2000km，這顆電池你可以用40年
4. 配線跟S 社一樣，車架不用重新開模了
5. 據說會比目前Dura-Ace Di2 輕
其他圖片與詳細介紹在這裡
我好心動喔～～
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