1. 昨天才被UCI 認可,發布正式隊員名單,今天車隊FB就流出RadioShack Nissan 訓練營的照片了
Johan Bruyneel 對兩位Andy (史妹,喀滷蛋) 說:乖乖聽話不要爭,手心手背都是肉啊~~
Nelson Oliveira,2011 葡萄牙ITT 國家冠軍
雙劍合璧
紐西蘭國家冠軍Hayden Roulston:我真的很好奇TREK 比死背蝦賴好?!
大史:究竟我要聽Bruyneel 的,還是幫我妹就好?
坎爺的車,希望他騎了一年,適應了
坎爺:...(他的原子力引擎看起來真的很有砲瓦!)
Jakob Fuglsang:我要趕進練習2012 發表會的表情~啾咪~
這麼多可以選,哪個沒加藥?
Jens Voigt:老歸老,我還是可以嚼土豆...反正還有人比我老...
Chris Horner:Voigt 你擺明嗆我是吧~~
喀滷蛋:別這樣...我們德國人講話總是比較直...
嚇!車隊車下方真是別有洞天啊!!!!
2. Vacansoleil-DCM 2012 年騎 Bianchi Oltre
以下跟車有關
3. 2011 CyclingNews 讀者投票:踏板功率計是最佳技術改革
可惜是LOOK 系統...
排名如下
1. Pedal-based power meters 8,205 (37.9%)
2. Disc brakes for 'cross and road bikes 5,149 (23.8%)
3. Hydraulic shifting 2,349 (10.9%)
4. FSA BB386 Evo bottom bracket standard 1,310 (6.1%)
5. Long-travel 29ers 1,224 (5.7%)
6. Ridley Noah FB integrated brake calipers 974 (4.5%)
7. Selle Italia Monolink saddle/seatpost interface 846 (3.9%)
8. Specialized/Fox Racing ShoxAutoSag rear shocks 676 (3.1%)
9. 142x12mm thru-axle rear dropouts 612 (2.8%)
10.Slack-angled cross-country mountain bikes 289 (1.3%)
4. HED CX 碟煞輪組
採用CenterLock rotors 以及135mm rear spacing
花鼓重:160g front and 266g rear...據說不拆賣! 但如果是台灣代工,那就說不定了...
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