2014年2月14日 星期五

20140214 AQ 報報

1. 之前紀念光頭老潘的冥誕,而今天是他忌日

Alpe d'Huez 最後14.5km(爬升1110m) 紀錄,1997 年環法,時間:37' 35"


截至目前,排行榜上1st~13th 有認定為禁藥成績,14th 殷度蘭時間為39' 28"...

近五年,只有Nairo Quintana 在去年跑出39' 50"

但,這不影響老潘在我們心中彗星般的光芒與衝擊



2. Cannondale 在義大利基地Sesto al Reghena 被偷了10 萬歐的設備

包括Peter Sagan, Ivan Basso 的車架



3. Pro bike: Mark Renshaw’s Specialized S-Works Venge



設定諸元
Frame: Specialized S-Works Venge, 54cm
Fork: Specialized S-Works FACT
Headset: 1 1/8-to-1 3/8in tapered w/ CeramicSpeed bearings
Stem: Zipp SL Sprint, 120mm x -12°
Handlebar: Zipp SL-70, 40cm (c-c)
Tape: Specialized S-Wrap Roubaix
Front brake: SRAM Red 22 DoubleTap
Rear brake: SRAM Red w/ Zipp Tangente Platinum Pro pads
Brake levers: SRAM Red w/ Zipp Tangente Platinum Pro pads
Front derailleur: SRAM Red 22
Rear derailleur: SRAM Red 22
Shift levers: SRAM Red 22 DoubleTap
Cassette: SRAM PG-1170, 11-28T
Chain: SRAM RED22
Crankset: Specialized S-Works w/ Quarq power meter, 170mm, 53/39T
Bottom bracket: Specialized OSBB w/ CeramicSpeed bearings
Pedals: Look Keo Blade 1 CR (16 release)
Wheelset: Zipp 404 Firecrest Carbon tubular
Front tire: Specialized S-Works Turbo All-Round tubular 24c
Rear tire: Specialized S-Works Turbo All-Round tubular 24c
Saddle: Specialized S-Works Romin, 143mm
Seatpost: Specialized S-Works Venge
Bottle cages: Tacx Tao (2), SRAM QuickView computer mount

量測數據
Rider's height: 1.79m (5ft 10in)
Rider's weight: 73kg (161lb)
Saddle height from BB, c-t: 747mm
Saddle setback: 65mm
Seat tube length (c-t): 507mm
Seat tube length (c-c): 460mm
Tip of saddle to center of bar: 560mm
Saddle-to-bar drop: 140mm
Head tube length: 140mm
Top tube length (effective): 565mm
Total bicycle weight: 7.25kg (15.95lb)

比較好玩的設定是,頭槌王不用氣動優勢頭碗蓋,要把Saddle-to-bar drop 拉到極限



去年Pro bike: Mark Renshaw's Blanco Giant Propel Advanced SL

其實這應該是頭槌王第二次換Specialized S-Works Venge...他在HTC 最後一年就用到了...當年轉隊換騎GIANT,曾在餐桌上談到他騎過SCOTT Foil,SPECIALIZED S-Works Venge,GIANT Propel 的感想...當年評價最囧的S-Works Venge 又回到他跨下 ...



4. Cervélo 這麼強啊...

TOUR Magazin 以200W 跑平路100km(氣動力學),爬坡2000m (輕量剛性)的預測時間


R5ca, TCR...被拼錯字了

4 則留言:

  1. 又中賊偷了, 上次是藍波這次又來, 真不給阿龍嫂面子

    義大利黑手黨都是騎公路車跑路嗎? XDDD

    還請AQ大提示文中提到的頭槌王評論這些空力車有詳細文章看嗎?

    感謝!!

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    1. 偷車賊很多啊~雖然有時候我都覺得這是另一種宣傳...

      頭槌王評車的文在某人噗浪上...我貼出來太惡質了...

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  2. 那AQ大有關鍵字可以拿來拜谷歌嗎? 很丟臉得最近中了空力車的毒, 想多聽多了解一下

    還有M牌的REACTO也這麼強? 看了上面的評比, 可以說比PROPEL更有增值潛力嗎? 有UCI和環西冠軍加持?

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    1. Q 半仙建議,100km 混合地形均速不到32kph,不用空力車(所以Q 半仙手邊都是鋼管車就是這原因)...版輪與空力姿勢比較實在

      而且,空力車對於側陣風反應都比一般車架大,基本功不足的騎士只是徒增上路危險

      買死肥肉Rca 比較實在




      世錦冠軍當下衝線時是PINARELLO,環西冠軍拿到GC 1 時是其TREK...沒力打銳克多好不好,要看今年他們的表現啊~

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