2014年2月28日 星期五
Le Tour de Langkawi 2014 - Stage 1
Route:Langkawi 101.1km
1 Duber Quintero (Col) Colombia
2 Matt Brammeier (Irl) Synergy Baku Cycling Project
3 Jonathan Clarke (Aus) UnitedHealthcare Pro Cycling
Langkawi 日出
鳴槍前,大咖排排站,拍張照
開跑!
兔子上工:Jonathan CLARKE (UnitedHealthcare), Matt Brammeier (Synergy Baku), Anwar Aziz (Terengganu Cycling team), Duber Quintero (Colombia), Choon Huat Goh (OCBC Singapore)
在地人Anwar Aziz (Terengganu Cycling team) 開掉,兔子剩4 枚
最後,Duber Quintero (Colombia) 拋掉所有競爭者,單飛進終點...
Peloton 1"18' 後衝線...不能用無線電,ProTour 都不會佈局了?
第一站就讓我領先所有GC 一分多鐘,哇呼呵哈...爽!
Q 半仙不明白一件事:Choon Huat Goh (OCBC Singapore),華人,出身新加坡,他跟上攻擊,單飛出去拿單站第四,GC 榜第四,穿上op Asian rider 白衫;為什麼地更大,騎車人口更多的台灣人做不到?!
2014年2月27日 星期四
20140227 AQ 報報
1. Le Tour de Langkawi 2014 開跑
昨天的賽前記者會,這氣勢...馬來西亞政府真的砸重金跟歐陸同時舉行的K-B-K, Omloop Het Nieuwsblad 拼曝光
逐一車隊介紹
氣勢與決心!
看看賽事總監Emir Abdul Jalal 怎麼說:It’s a sports-tourism event like the Tour de France. The government took over the event in 2007 because it’s very important to show off the country as a sporting host. The other part is the tourism factor.
Cycling is unique in that it can showcase any nation. Any country that wants to show itself goes for cycling. With a Formula One race, for example, you only see the venue.
EuroSport television broadcasts the race so that we can show Malaysia internationally. You can show everything from the country: the people, their smiles and traditions, the cyclists. That’s why the government took over and decided to sponsor the event.
Having the ProTour teams is so important. For the broadcast, if the top teams race, then the more fans that will follow on the international broadcast. This year, we limited the number of teams to 50 percent, with the other 50 percent from the Asian Continental teams and Asian countries.
The Tour of Oman focuses on first-division riders, and they go because ASO runs it. Those races don’t provide much for the Asian teams, though. Tour of Langkawi allows the best Asian riders to fight against the top teams.
懂時態,腦筋清楚(比K-B-K, Omloop Het Nieuwsblad 早一天開賽,真聰明的心機啊!),知道把比賽往那裡帶,把他的祖國推出去...
而Q 半仙看環台...ㄣ...鬼島鄉民比較注重神豬 PK 柯P,以及口袋裡有多少錢可用...不期不待
2. 在比利時,怎麼知道春天來了?
看車隊們都上Omloop Het Nieuwsblad 石板路測試練習就知道了,XDD
3. Omloop Het Nieuwsblad(March 1), Kuurne-Brussel-Kuurne(March 2) 週末接連開跑,太爽啦!
4. 弗嚕米在Tour of Oman 2014 - Stage 5 最後爬坡的神勇表現,果然又有人跳出來...
Antoine Vayer 這喇叭王,只要看到6.5+W/kg 表現就指著人家說吃藥...這麼正義凜然...也不想想他當年掌帥印的Festina 出過多少包(看官們猜猜是什麼年份)...
昨天的賽前記者會,這氣勢...馬來西亞政府真的砸重金跟歐陸同時舉行的K-B-K, Omloop Het Nieuwsblad 拼曝光
逐一車隊介紹
氣勢與決心!
看看賽事總監Emir Abdul Jalal 怎麼說:It’s a sports-tourism event like the Tour de France. The government took over the event in 2007 because it’s very important to show off the country as a sporting host. The other part is the tourism factor.
Cycling is unique in that it can showcase any nation. Any country that wants to show itself goes for cycling. With a Formula One race, for example, you only see the venue.
EuroSport television broadcasts the race so that we can show Malaysia internationally. You can show everything from the country: the people, their smiles and traditions, the cyclists. That’s why the government took over and decided to sponsor the event.
Having the ProTour teams is so important. For the broadcast, if the top teams race, then the more fans that will follow on the international broadcast. This year, we limited the number of teams to 50 percent, with the other 50 percent from the Asian Continental teams and Asian countries.
The Tour of Oman focuses on first-division riders, and they go because ASO runs it. Those races don’t provide much for the Asian teams, though. Tour of Langkawi allows the best Asian riders to fight against the top teams.
懂時態,腦筋清楚(比K-B-K, Omloop Het Nieuwsblad 早一天開賽,真聰明的心機啊!),知道把比賽往那裡帶,把他的祖國推出去...
而Q 半仙看環台...ㄣ...鬼島鄉民比較注重神豬 PK 柯P,以及口袋裡有多少錢可用...不期不待
2. 在比利時,怎麼知道春天來了?
看車隊們都上Omloop Het Nieuwsblad 石板路測試練習就知道了,XDD
3. Omloop Het Nieuwsblad(March 1), Kuurne-Brussel-Kuurne(March 2) 週末接連開跑,太爽啦!
4. 弗嚕米在Tour of Oman 2014 - Stage 5 最後爬坡的神勇表現,果然又有人跳出來...
Antoine Vayer 這喇叭王,只要看到6.5+W/kg 表現就指著人家說吃藥...這麼正義凜然...也不想想他當年掌帥印的Festina 出過多少包(看官們猜猜是什麼年份)...
2014年2月25日 星期二
20140225 AQ 報報
1. Sep Vanmarcke 要回到他當年發跡的Omloop Het Nieuwsblad
2012 年Omloop Het Nieuwsblad 一戰成名
2013 年Paris-Roubaix 只有衝線輸坎爺
看見新生代法蘭德斯雄獅崛起,Q 半仙對他有非常大的期望
Belkin 據說有另一個古典主將 - 拉屎蹦...他就算了...
2. Giant - Shimano 也動作頻頻,勘查Het Nieuwsblad, Flanders...還測試古典專用管胎
畢竟是換贊助騎新車Giant Defy Advanced SL,總是要適應...
但就該隊車手貧弱的古典實力,GIANT 能不能複製2013 Paris-Roubaix Sep Vanmarcke 跨上Defy (當時Sep 座駕前三角是TCR,車子叫Tefy 有沒有比較貼切?)的成功就難說了
3. OPQS 一手好牌,古典賽要怎麼安排誰出戰?|inrng
今年湯不能,屎帶巴,貼布撕錯三本柱狀況都好,喔!還有盤爺...加上副將們(Matteo Trentin, Stijn Vandenbergh, Guillaume Van Keirsbulck, Gianni Meersman...)也都有趁機一搏...
這真的很考驗directeur sportif,怎麼端出一盤好菜,舉個例:2011 年Paris - Roubaix,Jonathan Vaughters 與Peter Van Petegem 決定讓Johan Van Summeren 後段單飛,而預定主將Thor Hushovd 吸引眾隊目光,達成牽制,Garmin-Sharp 也不會獲得隊史上古典賽的最大成就,Van Summeren 可能還在次級車隊Wanty-Groupe Gobert 死命拼出頭而未可知...當然,2012 年Garmin-Sharp 拱出Sep Vanmarcke 又引爆另一個話題...
2012 年Omloop Het Nieuwsblad 一戰成名
2013 年Paris-Roubaix 只有衝線輸坎爺
看見新生代法蘭德斯雄獅崛起,Q 半仙對他有非常大的期望
Belkin 據說有另一個古典主將 - 拉屎蹦...他就算了...
2. Giant - Shimano 也動作頻頻,勘查Het Nieuwsblad, Flanders...還測試古典專用管胎
畢竟是換贊助騎新車Giant Defy Advanced SL,總是要適應...
但就該隊車手貧弱的古典實力,GIANT 能不能複製2013 Paris-Roubaix Sep Vanmarcke 跨上Defy (當時Sep 座駕前三角是TCR,車子叫Tefy 有沒有比較貼切?)的成功就難說了
3. OPQS 一手好牌,古典賽要怎麼安排誰出戰?|inrng
今年湯不能,屎帶巴,貼布撕錯三本柱狀況都好,喔!還有盤爺...加上副將們(Matteo Trentin, Stijn Vandenbergh, Guillaume Van Keirsbulck, Gianni Meersman...)也都有趁機一搏...
這真的很考驗directeur sportif,怎麼端出一盤好菜,舉個例:2011 年Paris - Roubaix,Jonathan Vaughters 與Peter Van Petegem 決定讓Johan Van Summeren 後段單飛,而預定主將Thor Hushovd 吸引眾隊目光,達成牽制,Garmin-Sharp 也不會獲得隊史上古典賽的最大成就,Van Summeren 可能還在次級車隊Wanty-Groupe Gobert 死命拼出頭而未可知...當然,2012 年Garmin-Sharp 拱出Sep Vanmarcke 又引爆另一個話題...
2014年2月24日 星期一
20140224 AQ 報報
1. 不讓龜波專美於前,盤爺本季開張,奪下Volta ao Algarve 最終戰
苦主又是FDJ.fr...Arnaud Démare(別發錯音:ㄟ喝奴.低罵) 氣得槌把手
FDJ 雙槍俠:Nacer Bouhanni, Arnaud Démare 口袋空空回歐陸...
另外,請注意超新星崛起,Volta ao Algarve 2014 GC 1,他曾經在2008 世錦賽Junior 男子ITT 海放Taylor Phinney...去年環法也曾穿上白衫...TT 底又能爬坡,前途無量
2. 歐陸大戰一觸即發
等哪天旺旺集團整合搞屎忑與中國時報,像比利時大報Het Nieuwsblad 免費供應自行車賽事導覽(附帶一瓶Kwaremont 泌魯),台灣自行車運動才算真的起飛吧~
苦主又是FDJ.fr...Arnaud Démare(別發錯音:ㄟ喝奴.低罵) 氣得槌把手
FDJ 雙槍俠:Nacer Bouhanni, Arnaud Démare 口袋空空回歐陸...
另外,請注意超新星崛起,Volta ao Algarve 2014 GC 1,他曾經在2008 世錦賽Junior 男子ITT 海放Taylor Phinney...去年環法也曾穿上白衫...TT 底又能爬坡,前途無量
2. 歐陸大戰一觸即發
等哪天旺旺集團整合搞屎忑與中國時報,像比利時大報Het Nieuwsblad 免費供應自行車賽事導覽(附帶一瓶Kwaremont 泌魯),台灣自行車運動才算真的起飛吧~
Tour of Oman 2014 - Stage 6
Route:As Sifah - Matrah Corniche 146.5km
1 André Greipel (Ger) Lotto Belisol
2 Nacer Bouhanni (Fra) Fdj.fr
3 Sam Bennett (Irl) Team Netapp - Endura
兔子五隻~
衛冕成功的弗嚕米讓轎夫保護得舒泰...
兔子初代在第一個衝刺點之前就被抓掉,之後大家輪番上陣,露露臉,試試車
Lotto Belisol 不愧是最有決心的衝刺列車(不然等回到歐陸,GC 無力,衝刺扛不住壓力,兔子又懶...版面與勝績又要被其他車隊洗版...),順利的把龜波送上鋒線...Nacer Bouhanni (FDJ.fr) 順利黏在他後輪,但也只黏得住,無力超越
龜波又一勝,有點數就快撿~
弗嚕米春訓後評估賽順利通過
這幾天忠心護主的Dario Cataldo (Sky) 賽後也鬆了口氣
2014年2月23日 星期日
20140223 AQ 報報
1. Sky 班在Tour of Oman 風光,卻在Tour du Haut-Var 遭殃
幸好,訓練基地在附近,趕緊把備用車運來...
ㄟ...缺一台!!
住同一間旅館的友隊Bretagne-Séché 借了一輛車給Sebastian Henao(Sergio Henao 堂弟)
人間有溫暖,四季皆如春哪~~
2. 弗嚕米發威,Contador 也不甘示弱拿下Volta ao Algarve 2014 - Stage 4 單站
幸好,訓練基地在附近,趕緊把備用車運來...
ㄟ...缺一台!!
住同一間旅館的友隊Bretagne-Séché 借了一輛車給Sebastian Henao(Sergio Henao 堂弟)
人間有溫暖,四季皆如春哪~~
2. 弗嚕米發威,Contador 也不甘示弱拿下Volta ao Algarve 2014 - Stage 4 單站
Tour of Oman 2014 - Stage 5
Route: BidBid - Jabal Al Akhdhar (Green Mountain) 147.5km
1 Christopher Froome (GBr) Team Sky
2 Tejay Van Garderen (USA) BMC Racing Team
3 Rigoberto Uran Uran (Col) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team
弗嚕米抽車攻擊真的有夠醜!!
路線介紹:Jabal Al Akhdhar (Green Mountain)|inrng
賽前,Roman Kreuziger (Tinkoff-Saxo) 正在準備,露出青筋腿...賽季開始,你準備好了嗎?
前菜,兔子四隻:Marco Canola (Bardiani-CSF) John Murphy (UnitedHealthCare), Thomas Sprengers (Topsport Vlaanderen-Baloise), Preben Van Hecke (Topsport Vlaanderen-Baloise)
Peloton 平路段挺歡樂的...啊我的新鞋不能髒~
爬坡決戰,Sky 列車上工,peloton 瘦身...Sergio Henao Montoya (Sky) 在最後2km 攻!
爬坡強項的主將紛紛攤牌,J-Rod、黑心客向後發射...
弗嚕米帶著TJ、爆炸鈾接上Sergio Henao,隨即啟動後燃器
有夠醜的站姿攻擊,拉開差距...檢查一下對手狀態...
弗嚕米單飛...
相較於弗嚕米的高轉速爬坡,TJ 穩健踩踏...TJ 這小子不只表現好,心理素質也強,Q 半仙欣賞!
漸漸拉開爆炸鈾
真的炸了~迴轉完全帶不起來~
沒意外,弗嚕米抓下單站以及GC 1
爆炸鈾被前隊友修理,進終點後縮缸
2014年2月22日 星期六
Tour of Oman 2014 - Stage 4
Route:Wadi Al Abiyad - Ministry of Housing (Boshar) 173km
1 Peter Sagan (Svk) Cannondale
2 Rigoberto Uran Uran (Col) Omega Pharma-Quick Step
3 Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team
兔子:Evan Huffman (Astana), Yaroslav Popovych (Trek Factory Racing), Greg Van Avermaet (BMC), Jelle Wallays (Topsport Vlaanderen-Baloise)
Peloton 流過一座又一座的荒山
Yaroslav Popovych (Trek Factory Racing):我們先迴轉了,YA!
難得提到超級轎夫Yaroslav Popovych (Trek Factory Racing),猜猜看他跟台灣公路車貴公子王胤之有什麼關聯?
Greg Van Avermaet (BMC) 在最後的坡上求生存
弗嚕米又在試探對手,他是把peloton 給撕裂了,但GC 主將們卻咬得死緊
最後下坡,沙公,泥巴裡,爆炸鈾同行
最後平路衝刺,沙公前一站與衝刺本格派的龜波對決,鎩羽而歸...但這一站要贏爆炸鈾、泥巴裡,完全不費吹灰之力~
沙公衝線前鋪哏...
2014年2月21日 星期五
20140221 AQ 報報
1. EL DIABLO – SHORT FILM ABOUT DIETER “DIDI” SENFT
2. 運動表現增補劑對運動員是否有長期影響剖析|VeloNews
Vino:為什麼是我????
3. 精彩的2014 Amgen Tour of California 路線介紹影片
感謝徐瑞德教練分享,影片5'06" 處有馮俊凱香臀留史
4. Pro Bike: Rui Costa's Merida Reacto Evo
設定諸元
Frame: Merida Reacto Evo World Champion. M/L with custom geometry
Fork: Merida Reacto
Headset: FSA
Stem: FSA OS115 130mm
Handlebars: FSA Compact 42cm
Tape/grips: Prologo
Front brake: Shimano Dura-Ace BR-9000 direct mount
Rear brake: Shimano Dura Ace BR-9000 direct mount
Brake levers: Shimano Dura-Ace Di2 ST-9070
Front derailleur: Shimano Dura-Ace FD-9070
Rear derailleur: Shimano Dura-Ace RD-9070
Shift levers: Shimano Dura-Ace Di2 ST-9070
Cassette: Shimano Dura-Ace CS-9000
Chain: Shimano Dura-Ace CH-9000
Crankset: Rotor Q-Rings
Bottom bracket: Rotor
Pedals: Shimano Dura-Ace
Wheelset: Fulcrum Racing Speed XLR
Front tyre: Continental Competition
Rear tyre: Continental Competition
Saddle: Prologo X Zero CPC
Seat post: Merida Reacto S-Flex
Bottle cages: Elite
Computer: Garmin
量測數據
Rider's height: 183cm (6ft 0in)
Rider's weight: 63kg (138lb)
Saddle height from BB (c-t): 762mm
Saddle setback: 53mm
Tip of saddle nose to centre of bars: 556mm
Q 半仙私心覺得Lampre-Merida 其他人的座駕比較漂亮
5. GOKISO CLIMBER 花鼓測評
公路車用,有三款:
5.1. Super Climber:titanium hub shells & ceramic bearings 230/445g (front/rear)
5.2. Climber:titanium hub shells & 7075 alloy/steel bearings 200/400g (front/rear)
5.3. 基本款:240/455g (front/rear)
"貴""重"花鼓
順!很順!!超順!!!太順了!!!!
但實際的轉動數據非常令人玩味
而且極度內靠的花鼓耳讓Q 半仙對於編成輪組的側向剛性是否足夠有疑慮...參考閱讀:輪組的剛性
除非極有錢,有錢得沒處花,已經買遍玩遍所有輪組花鼓...那好吧!你可以考慮買一組...
6. 職業選手不是人當的
Contador 訓練完手抖...
2. 運動表現增補劑對運動員是否有長期影響剖析|VeloNews
Vino:為什麼是我????
3. 精彩的2014 Amgen Tour of California 路線介紹影片
感謝徐瑞德教練分享,影片5'06" 處有馮俊凱香臀留史
4. Pro Bike: Rui Costa's Merida Reacto Evo
設定諸元
Frame: Merida Reacto Evo World Champion. M/L with custom geometry
Fork: Merida Reacto
Headset: FSA
Stem: FSA OS115 130mm
Handlebars: FSA Compact 42cm
Tape/grips: Prologo
Front brake: Shimano Dura-Ace BR-9000 direct mount
Rear brake: Shimano Dura Ace BR-9000 direct mount
Brake levers: Shimano Dura-Ace Di2 ST-9070
Front derailleur: Shimano Dura-Ace FD-9070
Rear derailleur: Shimano Dura-Ace RD-9070
Shift levers: Shimano Dura-Ace Di2 ST-9070
Cassette: Shimano Dura-Ace CS-9000
Chain: Shimano Dura-Ace CH-9000
Crankset: Rotor Q-Rings
Bottom bracket: Rotor
Pedals: Shimano Dura-Ace
Wheelset: Fulcrum Racing Speed XLR
Front tyre: Continental Competition
Rear tyre: Continental Competition
Saddle: Prologo X Zero CPC
Seat post: Merida Reacto S-Flex
Bottle cages: Elite
Computer: Garmin
量測數據
Rider's height: 183cm (6ft 0in)
Rider's weight: 63kg (138lb)
Saddle height from BB (c-t): 762mm
Saddle setback: 53mm
Tip of saddle nose to centre of bars: 556mm
Q 半仙私心覺得Lampre-Merida 其他人的座駕比較漂亮
5. GOKISO CLIMBER 花鼓測評
公路車用,有三款:
5.1. Super Climber:titanium hub shells & ceramic bearings 230/445g (front/rear)
5.2. Climber:titanium hub shells & 7075 alloy/steel bearings 200/400g (front/rear)
5.3. 基本款:240/455g (front/rear)
"貴""重"花鼓
順!很順!!超順!!!太順了!!!!
但實際的轉動數據非常令人玩味
而且極度內靠的花鼓耳讓Q 半仙對於編成輪組的側向剛性是否足夠有疑慮...參考閱讀:輪組的剛性
除非極有錢,有錢得沒處花,已經買遍玩遍所有輪組花鼓...那好吧!你可以考慮買一組...
6. 職業選手不是人當的
Contador 訓練完手抖...
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