Champion System 跟UCI 登記成為Professional Continental team
喔喔...亞洲第一支Pro Continental team 要誕生了!
以下跟車有關
讓我們來看看碳纖訂製車翹楚Parlee 是怎麼生出一輛車的吧
去年夏天Parlee 搬進位於麻省非常有氣質的總部
打造一輛客製車,最首要的就是正確的fitting
配管是一門學問!Parlee 備有五種特性的管材:standard uni-directional, super light, extra stiff, compliant, X-woven...
依照恩客的需求或是要求挑出獨一無二的搭配
運用電腦3D 輔助,把每個管子裁切刨削
管子都處理好,裁切刨削處都洗乾淨,準備上夾具...
Parlee 不用既定角度的lug,而是採用夾具預固定再黏合,如此一來可以很精細的微調每個角度
中間有一步沒拍到...還好我以前就看過了挖哈哈~~
Parlee 訂製車的每個接合處都是carbon 對carbon,再包上預浸UD 布
包上外觀的3K 布,再加熱成型...擠出多餘的膠
細牙給ing...
客製車當然塗裝也是客製...來吧!還我漂漂拳!!!
看吧...塗裝online~想到要噴掉一大筆錢而擁有完全屬於自己的車,這種online 應該可以讓你廢寢忘食吧
連貼標都客製...
特別的車給特別的你~最後出廠前會再QC,確定各個細節都沒錯再打包...
台灣的Parlee 是由 越界單車 經銷......心動嗎?
Z1 恆久遠,一輛就破產
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怕的是破產還是買不起…
回覆刪除所以我還是騎Peloton Roubaix 鋼管啊~~便宜又合身...
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