20111030 AQ報報

1. BigMat 賞了嘎密一巴掌之後，跟FDJ 商討未來合作事宜




2. Rodriguez 確定明年會留在Katusha 打拚


特別是這支俄羅斯車隊的經理及教練大般風

前激佬屎蛋經理Hans-Michael Holczer 從Andrei Tchmil (他明年去當European Cycling Union 主席)手中接過兵符
Valerio Piva 與Christian Henn 加入directeurs sportifs 陣營
Erik Zabel 當衝刺教練(htc 的眾多衝刺勝利他可是功不可沒啊)

加上同胞法累累 也捨GIANT 就Focus...Q半仙預測：明年Katusha 將會是可怕的高速部隊



下列是車有關

3. 碟煞為CX 照亮光明的未來

特別是Avid BB7機械碟...耐操好用又便宜，當攻堅的第一波剛剛好


TRP 推出的Parabox 威牙轉液壓系統，讓傳統用戶也可以享受到漏油的快感


WHITE INDUSTRIES 推出的MI6 花鼓，讓錢多到沒處花的發燒玩家有了標的


Zipp303 CX 輪組...Q半仙又預測：很快的，我們就會看到惡劣路況以及嚴峻天候下的公路車賽都用碟煞了


同時因為沒有直接在碳纖框上煞車產熱的顧慮，碳纖輪圈也會有不同的發展方向

我說聰明一點的台灣碳纖廠，趕緊投入研發能量吧...訂單很快就來了～～



4. 2012 ROCK RACING ROAD BIKES – MADE IN ITALY


他們管子裡面採用蜂巢狀結構...消除噪音減少振動


也用工字樑(這不是台灣太宇的專利？！)以及管型來補強


有三款

RX5Ri


特點1：BB 採用 Shimano PF86

特點2：ISP坐管

特點3：非對稱坐管

特點4：大量雕塑的單支座支叉頂端(好難翻譯...)



RX4Si


採用 T800 碳紗及1K 編織外觀紗

內走線

可以客製，包括ISP 及Di2 線座都可以客製升級


X-3Si

採用 T800 碳紗及3K 編織外觀紗

外走線

可以客製，Di2 線座都可以客製升級




我怎麼看都覺得是台灣代工，一大粒finishing 的產品...

單車零配件名人堂｜Bicycling

Scott Aerobar, 1986

空氣力學發展到1980 年代，終於引進到自行車上...空力先鋒 Steve Hed 率先推出 空力把

當年在台灣被稱為"休息把"

其實單車騎士一開始也不太想用...

直到1989 年環法Greg LeMond 將空力把裝在他的Bottecchia 上，25km 的ITT 倒贏58 秒

之後空力把就變成鐵人賽及TT 的標準配備



Giro Prolight, 1985

Jim Gentes 透過NASA 的朋友設計出一頂又輕又涼的高檔貨

現在眼光看當然是很阿砲，但是光想到可以不用戴鋼盔騎車，心裡真是覺得救肝星啊～～



Rockshox RS-1, 1989

Greg Herbold 發明它的...

1990年Greg Herbold 跟Ned Overend 也都使用RS-1 得到XC 及DH 的世界冠軍

這...無用置疑了吧...想當然爾的成為避震車妖魔化的濫觴...看看現在的DH 車，行程都快跟機車一樣長了



Specialized Stumpjumper, 1981

這不是第一輛登山車...

但它是第一輛配備齊全又經濟實惠的登山車，也算是開創了登山車近20 年的繁盛



Hayes Mag disc brake, 1997

這算是第一個成功結合輕量，高性能，實用性，以及漏油的產品

演化至今，登山車用碟煞，Cyclocross 用碟煞，2013年 開始連公路車都會配碟煞了...



CamelBak M.U.L.E., 1996

登山車有了避震與碟煞，下一個需要就這樣誕生了

它讓騎士們可以更深入山林，尋找更多樂趣



Shimano Total Integration Levers, 1991

當年推出時大家也是看笑話，不過那年比賽跑完，大家都買S 社了...嚇得C 社屁滾尿流...

自此，S 社開始統治著的變速器世界，即便是C 社，另一家S 社，台灣的M 社也都介入分一杯羹

但是龍頭就是龍頭...甚至可以左右車架設計及市場趨勢...



Lycra Shorts, 1977

當Assos 與Castelli 同時宣稱他們都採用杜邦工司的萊卡布製造車褲時

也正式結束了美麗諾羊毛車庫的哪裡癢傳奇

最近Rapha 又拿出羊毛織品復辟...不過...車褲還是穿萊卡布的吧～～



Schwinn Varsity, 1960–1986

在這輛車之前，米國的低價車都是單速或是少少的內變速

當Schwinn 推出Varsity ，真的是把校園車提升到另一個檔次啊

巨大也是乘著這波大耀進爬到目前喊水會結凍的地位啊



PowerBar, 1983

馬拉松選手Brian Maxwell 苦於訓練與比賽時能量攝取不夠

最後研發出碳水化合物44 克，脂肪和蛋白質4 克，含有足夠的鈉防電解質失衡的的理想混合物

現在運動營養市場可是有50 億鎂的大餅啊



Klein Bicycles, 1980

Gary Klein 跟他的MIT 的朋友一起發展鋁材車架

他發現大口徑薄壁管又輕又強，導入車架設計中

引爆"超大"革命

雖然目前鋁管已漸式微，被碳纖維取代，但鋁材在歷史上的光輝歲月，值得記上一筆



Merlin and Litespeed Bikes, 1986

就是他們把鈦材應用到車架上的...

女優國指出：全世界第一台鈦車是1985 年Fuji 做出來的...

松鼠大大表示：

mass-produced titanium frame/fork

1974

USA

Teledyne markets the first titanium bike that was produced in any quantity (Speedwell of England had some Ti production frames as far back as the 1960s, welded by Lamborghini!) Litespeed brought titanium frames to a broader market in the 1980s.

這麼說吧...騎車生涯中踩過鈦車的才不枉啊～～



Look PP65 Pedals, 1984

27年前LOOK 從滑雪板上演化出可靠，簡單，高效，安全的系統

即使遇見許多的對手：S 社，時間就是金錢，棒棒糖...族繁不及被載

LOOK 卡踏仍然是市場主流



Kestrel 4000 Carbon, 1986

首見的一體式複合材車架，從此之後大家再也回不了頭了～～



Garmin Edge 800 GPS, 2010

什麼時候地圖，速度，心跳，功率以及觸控螢幕全兜在一起了

而且，只要是符合ANT+ 通訊協定的測試器都可以連接...這真是劃時代產品啊...

想當年我們用貓眼就覺得準到不行(遠目...)

20111027 AQ報報

1. Bigmat 突然抽手的情況之下，Garmin 很幸運的保有2012 World Tour 參賽權


Cyclingnews 表示：A deal between FDJ and Big Mat could have legs, but as yet nothing has been announced.

這...法國人還是罩法國人...管他什麼合作意向書...



2. Longo 阿姨的禁藥案外案


因為她先生Ciprelli(是的！大叔無誤...)之前被栽贓說跟米國人買EPO 而禁止他行使教練的權力

現在法國法庭已經宣判撤銷他的禁令，並且勒令法國車協要賠償500 歐的訴訟費

我看還有得演...



3. UCI表示：今年環西超乾淨，我啥都沒驗到...




4. 4 年之內獲得441 場勝績的Team htc 即將吹響熄燈號，讓我們再來緬懷一下吧...

20111026 AQ報報

1. Alexandr Kolobnev 2011環法第五站的檢體被驗出HCT (hydrochlorothiazide，利尿劑)陽性反應


今年環法第一起...

RUSADA(俄羅斯反禁藥組織)給予警告...並不馬上禁賽，等B 樣品的檢驗結果才會有明確判決

要是中了，就又一個選手要被UCI ＆ WADA 凍2 年

歹路不要走啊～～



2. Europcar 擴大徵才...為明年進軍World Tour 準備


他們現在與Geox-TMC, FDJ, Euskaltel-Euskadi, Ag2r-La Mondiale 爭最後三席World Tour 車隊名額

照今年Voecklerm, Rolland 在環法牛B 的表現，我要是UCI 我會給他們跑一年World Tour 看看



3. UCI 公佈15 支World Tour 車隊


Teams in the top 15，依字母順序排
Astana Pro Team
BMC Racing Team
Garmin – Cervélo
GreenEdge Cycling Team
Katusha Team
Lampre - ISD
Liquigas – Cannondale
Lotto Cycling Project
Movistar Team
Omega Pharma – Quick-Step Cycling Team
Rabobank
RadioShack – Nissan
Saxo Bank Sungard
Sky Procycling
Vacansoleil – DCM Pro Cycling Team



Teams eligible for WorldTour
AG2R La Mondiale
Geox – TMC
FDJ
Euskaltel – Euskadi...因為贊助商游移不定的結果，這支World Tour 排名第15 的勁旅從保障名單中被剔除，重新申請
Team Europcar

這5支車隊姑且不論主要贊助商是否決定抽手，UCI 還是都排進去審核

UCI 將會依據道德(？！)，車隊財務，行政以及未來展望是否合乎標準來選擇

11/1 會做裁決，11/20 會公佈那3 支車隊遞補，最後名單將在12/20 敲定



Failed to make the list
Skil-Shimano team...也因此Skil 宣佈退出贊助，車隊得招募新贊助商
Project 1t4i


我怎麼有種河蟹即將端上桌的feel~~

Mapei：史上最偉大的車隊

其實要翻譯這篇讓我有點抖...加上我的惰性...索性不翻了！！

原文請點這兒，圖片請點這兒

畢竟Mapei 是最大的而且幾乎贏過所有比賽的妖隊--隊史共獲653勝，例：2001 年隊中有44 個來自10 個不同國家的車手...真的很恐怖...

只有Tour de France 跟Milan-San Remo 沒贏過...前隊經理Alvaro Crespi：Ah, yes, I forgot about San Remo...
名將如雲

過了10 年，讓我們來回首眾選手堆砌出來的豐功偉業，看看這隻車隊當年是如何創造歷史...


相關閱讀：EUAQ 隊友 嘴砲王的部落格 讓人懷念的傳奇車隊: Mapei

20111023 AQ報報

1. 戲棚繼續拖--Riis: No money for Cobo or Menchov

60％先生表示：It's a shit situation. No doubt about it...




2. 沒有壯爺，Bruyneel 與6 位Sports Directors 會不會再造奇蹟？

Bruyneel：我保證...又出現禁藥醜聞我依然可以脫身...




3. 六種最適合騎車吃的bar...恰巧台灣都買不到...

Larabar Carrot Cake


適用騎車時間約2-3 小時

不會讓你血糖瞬間升高

200卡，32g 碳水化合物，3g 蛋白質，8g 脂肪

僅有9 種成份，最貼近一般食物的組合


Clif Bar Cool Mint Chocolate


大熱天專用

含薄荷讓你吃來涼爽，50mg 咖啡因讓你活力充沛.......靠！我寫得好順

240卡，43g 碳水化合物，10g 蛋白質，5g 脂肪

而且還有170mg 鈉 補充你流失的電解質


Vega Berry Whole Food Energy Bar


適用於長途騎乘，爬坡

莓果提供抗氧化劑讓你較不易疲累

240卡，31g 碳水化合物，10g 蛋白質，10g 脂肪


Health Warrior Chia Bar Peanut Butter Chocolate


適用於60-90min 的輕鬆騎

含有奇異子 介紹1，介紹二 ; 給你足夠的碳水化合物卻又不增加多餘醣類負擔

100卡，15g 碳水化合物，3g 蛋白質，4g 脂肪


Probar Nutty Banana Boom


超肥...長程專用...

370卡，48g 碳水化合物，9g 蛋白質，18g 脂肪

通過有機認證，100％素食


其實現在還沒有完美的bar...當然可以自己找材料來惡搞，滿足自己的味蕾以及需求


不過也可以到youbars.com 或是elementbars.com 來客製自己想要的配方

還可以幫你包裝好...好bar，不團嗎？

20111022 AQ報報

1. 昨天才傳出Geox 不玩了，今天康牛肉就跟Riis 要爬坡助手

SaxoBank 已經簽下7 位車手供下個賽季璀璨

但是除了從Radioshack 轉來的葡萄牙人Sergio Paulinho 之外...其他人在坡上的功用不大

康：Riis 你還不快去簽！




2. 歹路不要行--Joe Papp 因為跟426 藥商接頭被USADA 禁賽8 年...他的比賽生涯完了...




以下跟車有關

4. Zipp 的白金煞車皮--碳纖框專用


瑞士停代工的

據說乾濕皆好用，不會變色，最高溫度被良好的控制(也該啊...Zipp 框算不耐操的...)

2011年SaxoBank 用這款煞車皮四處征戰，效果良好(所以康牛肉在環法摔爆膝蓋跟這煞車皮沒關係？！)

觀望觀望...有機會買來跟Madfiber 煞車皮以及無道德煞車皮來交叉測試



4. 一堆座墊...

Selle Italia 的新坐桿...調整範圍很大


再近一點看機構...


鋁合金也有呢！


據說是爬坡專用的SLR，僅85g...算是經典座墊...可惜我屁股太大...


Selle Italia 與 Champion System 結盟...未來有客製化坐墊了～～


Selle San Marco 真貼心，把座墊寬標示出來了...感覺很蜘蛛人...


新的 Prologo Scratch Pro Plus，跟舊款型一樣，但是有不同寬度可以選...好維樂！！跟得上潮流！