20120411 AQ報報

1. 2012 Paris-Roubaix 賭盤大家都中了，今天要來抽獎



2. 石板路大戰後的十個結論



2.1. OPQS 規則： 贏了這些比賽--Dwars Door Vlaanderen, E3 Prijs Vlaanderen-Harelbeke, Gent-Wevelgem, the Driedaagse De Panne-Koksijde, Tour of Flanders, Paris-Roubaix...OPQS 大豐收，不過這也代表整隊收工了？！ ㄜ...是還有近況成謎的馬丁以及斷腓骨的Leipheimer，不過他們有啥搞頭？

2.2. 唯一有機會破OPQS 陣的只有Pozzato...真的！只有他！！ 但他也失敗了！

2.3. 湯不能比以往都要好：在Paris-Roubaix 之前沒人敢定論，但是他現在就算嗑下整塊雙獅地球牌都不會有人罵他了...

2.4. 如果坎爺沒...靠背！莫再提啦～～

2.5. 自從使用生化護照之後，這幾個月都驗不到禁藥，Peloton 裡真的乾淨了？ 我就說有人在懷疑湯不能...

2.6. Stijn Devolder 這幾年都沒表現，下一季會不會就沒人要他了？

2.7. 相對的Heinrich Haussler 得再分另一個案來討論：他是回來了，但沒2009 年那麼強(甚至今年春季賽你都不知道他哪兒去了)...今年跟Garmin 的合約結束，相信車隊會想留他下來，不過開價應該不會像之前那麼高...你吞得下去嗎？

2.8. Boonen, Pozzato, Ballan 這些超過30歲，開始散發老人臭得走味咖啡戲份差不多了，讓我們來看看青春的肉體吧：Turgot(27), Chainel (28), Sagan (22), Boasson Hagen (24), Degenkolb (23), Ghyselinck (24), Vanmarcke (23)...新一代的石板巨星出場

2.9. 還有有Ballan，不然BMC 砸巨資打造的古典組糗大了...這些人春季賽後就只能撿單站ㄟ！ 啥？！你還寄望吉貝？！ 別開玩笑了...

2.10. Boasson Hagen 你怎麼了...Sky 付你這麼多錢不是要你把Roubaix 騎得麼難看ㄟ...



以下跟車有關

Pro bike: Svein Tuft's GreenEdge Scott CR1 Paris-Roubaix



D-box 鋼絲輪...


CR1 不是專門設計給Di2 用的車架...所以機械師拿出電火布...



設定諸元
Complete bike specifications
Frame: Scott CR1 SL, 54cm
Fork: Scott CR1 SL
Headset: Ritchey WCS press-fit, 1-1/8in
Stem: PRO PLT, 130mm x -10°
Handlebar: PRO Vibe 7s, 44cm (c-c), round bend
Tape: Prologo ProTouch TR
Front brake: Shimano Dura-Ace BR-7900
Rear brake: Shimano Dura-Ace BR-7900
Brake levers: Shimano Dura-Ace Di2 STI Dual Control ST-7970
Front derailleur: Shimano Dura-Ace Di2 FD-7970
Rear derailleur: Shimano Dura-Ace Di2 RD-7970
Shift levers: Shimano Dura-Ace Di2 STI Dual Control ST-7970
Cassette: Shimano Dura-Ace CS-7900, 11-23t
Chain: Shimano Dura-Ace CN-7900
Crankset: SRM Wireless PowerMeter Dura-Ace 7900 Compatible, 175mm, 53/44t
Bottom bracket: Shimano Dura-Ace press-fit SM-FC7900P
Pedals: Shimano Dura-Ace SPD-SL PD-7900
Rims: Ambrosio Nemesis tubular, 32h
Front hub: Shimano Dura-Ace HB-7900, 32h
Rear hub: Shimano Dura-Ace FH-7900, 32h
Spokes: 14g stainless steel, three-cross, brass nipples
Front tire: Continental Competition Pro Limited ProTection tubular, 25mm
Rear tire: Continental Competition Pro Limited ProTection tubular, 25mm
Saddle: Prologo Scratch Pro Plus, 143mm
Seatpost: PRO Vibe
Bottle cages: Elite Ciussi (2)
Computer: SRM PowerControl 7
Other accessories: Chain watcher

Critical measurements..............................我是比他矮一點輕一點，不過設定真像
Rider's height: 1.80m (5ft 11in)
Rider's weight: 74kg (163lb)
Saddle height, from BB (c-t): 760mm
Saddle setback: 70mm
Seat tube length, c-t: 505mm
Seat tube length, c-c: 480mm
Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): 579mm
Saddle-to-bar drop (vertical): 124mm
Head tube length: 156mm
Top tube length: 545mm
Total bicycle weight: N/A



4. ENVE SMART SYSTEM 發貨囉！



保證Handmade in Ogden, Utah USA

以下是用DT AeroLite 鋼絲編輪，前20/後24...的重量跟價格

SES 3.4 Clincher:


SES 6.7 Clincher:


SES 8.9 Tubular:





5. 對了...2012 場地世錦賽的競輪決賽，霍伊爵士神來一筆


刺激！非常有膽識...看得我雞皮疙瘩都起來了...

20120410 AQ報報

1. 看著湯不能拿下2012 Paris-Roubaix，不得不提在他背後操作的白手套：Patrick Lefevere

Patrick Lefevere 領軍至今17 年，在他指揮下子弟兵個個驍勇善戰，寫下磅礡壯闊的詩篇！




1995 Franco Ballerini (ITA) Mapei-GB

1996 Johan Museeuw (BEL) Mapei-GB


1998 Franco Ballerini (ITA) Mapei-Bricobi


1999 Andrea Tafi (ITA) Mapei-Quick Step


2000 Johan Museeuw (BEL) Mapei

看著他們騎可樂果Master 如入無人之境，這是我當年買可樂果Master X Light 的原因

2001 Servais Knaven (NED) Domo-Farm Frites


2002 Johan Museeuw (BEL) Domo-Farm Frites

2005 Tom Boonen (BEL) Quick Step-Innergetic


2008 Tom Boonen (BEL) Quick Step


2009 Tom Boonen (BEL) Quick Step


2012 Tom Boonen (BEL) Omega Pharma-QuickStep



Patrick Lefevere 憶起每場戰役，歷歷在目，非常精彩...請原諒我的疏懶，想知道詳情的人請自己看原文



2. 2012 Paris-Roubaix 之後：Terpstra 很爽, Chavanel 很惱

貼布撕錯：輔佐完湯不能，向後發射...知道湯不能奪冠我覺得我對得起薪水


蝦瓦腦：啊啊啊啊！為什麼我要爆胎！啊啊啊啊！我沒辦法跟湯不能一起進終點...我想跟他雙飛啦！(翻滾)




以下跟2012 Paris-Roubaix 的車有關

3. 正當台灣捷安特在FB 上興高采烈的表示蘿菠銀行用2012 Defy 應戰時，表現最好的拉屎蹦居然用...



拉屎蹦賽前表示：It feels good so why should I change it?


最大原因是因為TCX 可以塞進比Defy 更肥的胎...


另外，設定諸元寫不出來的...拉屎蹦前後輪選用不一樣的煞車塊...據說後輪的配方軟一點




設定諸元

Complete bike specifications:
Frame: Giant TCX Advanced SL, size L
Fork: Giant TCX Advanced SL
Headset: FSA Orbit ZS tapered, 1 1/8-to-1 1/4"
Stem: PRO Vibe 7s, 115mm x -6°
Handlebars: PRO Vibe 7s Anatomic, 42cm (c-c)
Tape/grips: PRO
Front brake: Giant custom cantilevers for Rabobank
Rear brake: Giant custom cantilevers for Rabobank
Brake levers: Shimano Dura-Ace STI Dual Control ST-7900
Front derailleur: Shimano Dura-Ace FD-7900
Rear derailleur: Shimano Dura-Ace RD-7900
Shift levers: Shimano Dura-Ace STI Dual Control ST-7900
Cassette: Shimano Dura-Ace CS-7900, 11-23T
Chain: Shimano Dura-Ace CN-7900
Crankset: Shimano Dura-Ace FC-7900, 175mm, 53/44T
Bottom bracket: Shimano Dura-Ace press-fit SM-FC7900P
Pedals: Shimano Dura-Ace SPD-SL PD-7810
Wheelset: Shimano Dura-Ace WH-7900-C35-TU
Front tire: 30mm tubulars (Veloflex?)
Rear tire: 30mm tubulars (Veloflex?)
Saddle: fi'zi:k Antares k:ium
Seat post: Giant TCX Advanced SL integrated
Bottle cages: Tacx Tao (2)
Computer: n/a

Critical measurements
Rider's height: 1.91 m (6' 3")
Rider's weight: 75kg (170lb)
Saddle height, from BB (c-t): 814mm
Saddle setback: 92mm
Seat tube length, c-t: 547mm
Seat tube length, c-c: 537mm
Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): 605mm
Saddle-to-bar drop (vertical): 140mm
Head tube length: 175mm
Top tube length: 575mm (horizontal)
Total bicycle weight: 7.49kg (16.51lb)



4. BMC GranFondo GF01 試乘心得｜BikeRadar

還好Ballan 站上頒獎台，不然讓雷神(2012 Paris-Roubaix 時兔跳分隔島時居然仆街...掉漆)代言就完蛋了



5. 看天氣穿衣服

Bicycling 提供的服務真不錯



6. 爹親娘親，沒有騎行家親...看看偉大祖國，台灣單車雜誌可以去填海了...對！我說的就是坊間的單車雜誌們--單車誌，單車身活，鐵馬拜克，BiCYCLE ClUB...等垃圾--以及CYCLINGTIME

請自己點去Vanden 網頁看

Paris - Roubaix 2012

Route：Paris - Roubaix 257.5km

1 Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quickstep
2 Sébastien Turgot (Fra) Team Europcar
3 Alessandro Ballan (Ita) BMC Racing Team

Boonen 重回Flanders-Roubaix 巔峰，Roubaix 四冠跟上Roger De Vlaeminck 腳步！


看天氣預報以為今天會是雨中大戰，結果只是陰陰的


於是大家都只好吃土了...


要吃土傷害呼吸道還是玩雨中滑滑樂摔斷骨頭

我想除了爺爺告訴爸爸，爸爸告訴兒子：你贏一次家裡祖墳就會牛B 得冒青煙...的法蘭德斯相關人士之外，這種惡劣環境誰都不想騎車...

其實今天的賽況不意外的由BMC，SKY，Quickstep 掌控節奏...速度非常快！

大家還算河蟹的通過Arenberg 林境之後，Juan Antonio Flecha (Sky) 劃下了第一根火柴(是的！之前的劃的火柴棒是廣告用的)，帶出Alessandro Ballan (BMC), Jimmy Casper (AG2R-La Mondiale), Mathieu Ladagnous (FDJ-Big Mat), Sébastien Turgot (Europcar), Maarten Wynants (Rabobank)

這時Boonen 還穩當的坐著沙發...Peloton 由隊友Gert Steegmans 拽引

離終點還有68km 的餵食區，兩坨人又和在一起

進入第12 個石板段Orchies，Sylvain Chavanel (Omega Pharma-QuickStep)試探性的攻了出去...他這麼登高一呼，法國人全上了：Mangel, Ladagnous, Turgot......喔！還插花瑞士人Michael Schär (BMC)一枚

正當Sébastien Turgot (Europcar)攻出去之時，香帥(Chavanel)居然爆胎了！

這時Niki Terpstra 帶著Tom Boonen 反攻擊，Pozzato 跟上


進到柏油路面，Terpstra, Tom Boonen 居然甩掉所有人雙飛...看到這裡我都傻了！

他們是雙人合一，具體實現坎爺的戰術是吧！.......................................看到這裡我就關電腦睡覺去了

還剩52km...Boonen 單飛出去了，Terpstra 退下來監控


後面SKY 開始組織Flecha, Boasson Hagen, Hayman 追擊，還有Ballan, Ladagnous, Boom...

說時遲那時快...Stijn Devolder (Vacansoleil-DCM), Filippo Pozzato (Farnese Vini-Selle Italia)過個石板彎就一起摔出去了


離終點還有40km，Boonen 還是單飛


Ian Stannard (Sky), Johan Vansummeren (Garmin-Barracuda), Luca Paolini (Katusha), Jacopo Guarnieri (Astana), Matteo Tosatto (Saxo Bank), Wynants, Turgot 等人接上了追趕集團

在第六個石板段Cysoing à Bourghelles，Boonen 終於把差距拉開到1+min

後面Flecha, Boom, Ballan, Vansummeren 的攻擊都被Terpstra 河蟹掉！

Boonen 過了Charles Crupelandt--最後的石板段，還領先1：32

歷經2009 年之後的荒唐，Boonen 終於又隻身一人回到Roubaix 的velodrome...笑著進來的


不管是膝蓋爆掉，還是蛋蛋麻了(他後面的騎姿開掉了，很明顯...還有喬蛋的動作)，拎盃終於贏了


一分半後的衝線也很精彩


Ballan 只差這一咪咪...第三，Turgot(你誰啊～)第二



我想，最後再來一張功臣照：Chavanel, Terpstra




共248 員出場，僅86 員完賽...夠嚴苛吧


另外，嘴砲王的專業酸文，也轉貼過來一饗看倌

我的CAAD9，完工

這樣...用體重計量，約7kg


說一下組裝心得

1. CAAD9 的變速止線座在頭管，搞死我的設計

2. 7900 變把手感沒有7800 好

3. Pro Vibe 7S 大彎把完全凸顯我拙劣的纏把帶技巧

4. 不免俗的，接到夾器的煞車外管又有點短了


我出去騎了一下，再做點小微調


短試心得

1. 其實CAAD9 的大砲瓦first step 一點都不噴

2. 但其實車架整體剛性很好

3. 沒有一般鋁車的顛

4. Pro Vibe 碳鋁龍頭+ Vibe 7S 大圓把剛性夠好




報告完畢





剛剛騎了平均心跳150bpm 15km ITT，很明顯的CAAD9 比Peloton Roubaix 效率好...

Vuelta Ciclista al Pais Vasco 2012 - Stage 6

Route：Oñati (ITT) 18.9km

1 Samuel Sanchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi
2 Bauke Mollema (Ned) Rabobank Cycling Team
3 Tony Martin (Ger) Omega Pharma-Quickstep

香吉士居然贏TT 馬丁！！ 那扁帽當然是他戴啦！


TT 馬丁只拿第三


Bauke Mollema (Rabobank) 第二，GC 榜上悄悄的爬到第三


香吉士表情雖然土，但是單站冠，GC 也成功逆襲


Joaquim Rodriguez (Katusha) 輸21秒...沒啦～～


頒獎台上氣氛似乎有點悶...


小比賽主辦單位都很敢，TT 放最後...讓我們一直看到"前功盡棄" XD

20120407 AQ報報

1. 2012 Paris-Roubaix 開賭盤啦！

規則一樣，下注押寶！！！



以下又跟車有關...

2. Specialized 發表Boonen 的Paris-Roubaix 戰馬：S-Works Roubaix SL4

因為機車的UCI 說：車子不但要過測試，還要媒體披露才能上場...所以Specialized 只好即興得來一下...




我挑出一些特色

前後叉都是新設計，以容納更大的減震塊


採用Gore Ride-On 線管


車架/前叉組重量還沒公佈，不過Boonen 的車總重是7.53kg

另外，據Specialized 說，這隻新坐桿已經讓Boonen 試過了，他覺得不會有造成直腸傷害的危險，比賽會用


相較於TREK 的創新...Specialized 採用比較傳統的方式來應付嚴酷的挑戰未嘗不好

看看Domane 一出場就...

更別提2006 Paris-Roubaix 辛老皮：WTF！！！

Vuelta Ciclista al Pais Vasco 2012 - Stage 5

Route：Bera - Oñati 183km

1 Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team
2 Samuel Sanchez Gonzalez (Spa) Euskaltel - Euskadi
3 Robert Kiserlovski (Cro) Astana Pro Team

Rodriguez 跟香吉士槓上了...TT 馬丁虎視眈眈


本站一開始有16 隻兔子逃走，被peloton 抓回來之後換另外9 隻逃走...這樣共有幾隻腳？(喂！)

剩29km Robert Kiserlovski (Astana) 從兔子群中攻出去


還沒貢鼎的合作追他

但沒想到過了最後10km，追擊全居然被河蟹！剩Kiserlovski 單飛

最後3km，在陡峭(11%)的Garagaltza 坡，Rodriguez 香吉士聯手出擊，追上Kiserlovski

Rodriguez 香吉士就互盯互抽

Kiserlovski 夾在他們之間，開掉又接上開掉又接上開掉又接上...

到了最後Rodriguez 跟香吉士衝終點...Rodriguez 二連勝


TT 馬丁進終點，在GC 榜上只落後56 秒...雖然只排第17 位，但估計前面沒一個快得過他


搞不好有機會看到貓抓老鼠翻盤秀！