20141214 AQ 報報

1. Pro 選手們非賽季也是很忙的...健康的心臟...



這是一篇有關於運動生理的入門好文，請大家有耐心得看完

呼籲台灣的俱樂部選手或是偽職業車手們，花點小錢，每半年去驗個血，跟心臟科醫生預約做個12 leads ECG，讓自己可以健健康康的比賽

文末South Australian Institute of Sport (SASI) 的醫學總監Dr Peter Barnes 這一段對於最近台灣泡麵車壇的風風雨雨話意味深長
This stress is a consideration that the sports directors, coaches and management are very aware of and allows us to modify their training and competition programs to allow enough recovery. If they just keep hammering away endlessly they will eventually succumb to fatigue, low immune function and potentially that can ruin a season.


以下是Q 半仙看V 怪客近來的FB 罵文有一點小小心得...

自行車運動發展至今已進入生化科學量測的階段，不只是要讓運動員表現更好，也是保護運動員的生涯

真的～不懂就放手，退開讓專業的來吧...沒什麼好丟臉的...



2. Specialized Body Geometry Fit with Tinkoff-Saxo



Q 半仙在澳洲自行車店打工，發現澳洲人對於bike fitting 是保持非常開放的態度

雖然服務項目與品質參差，費用也不算便宜，但許多車店都有bike fitting，客人也願意花錢每年作一次調整

設定是恆久不變的？

Q 半仙不這麼認為...即便Q 半仙自己的座艙設定如石中劍一般的難以撼動，但每年總是會微調，試試新零件、新理論、新設定...

台灣現在冷得要死(布里斯本這兩天也只有攝氏20度，其實)...在家採台或是出門吹冷風之外，不如去預約一下bike fitting 吧...



3. UCI 對於明年WorldTour 的新聞稿

Astana 口頭申誡一次...不痛不癢，明年照跑...

酷嗑砷你好樣的...


獾爺一語道破：WorldTour prioritises money over everything.

而自從Europcar 退出贊助後，雖然經理Jean-René Bernaudeau 想盡辦法找錢，車隊終究失去了WorldTour 賽證，只剩Pro Conti 名額...隊上也只好讓車手自由尋找新東家...

IAM Cycling 高興得慶祝拿到WorldTour 賽證



4. Jens Voigt 與Trek Factory Racing 再續前緣

他目前以車隊顧問續聘，希望未來能拿到directeur sportif 認證...

家有一老如有一寶，有他當顧問，管理階層對於比賽的解讀與車手安排會輕鬆很多...