20140325 AQ 報報

1. Milan-San Remo 2014 後的10 個心得

1.1. Kristoff 不意外：他從青年時代就表現亮眼，現在...要問的是，他能進步到什麼階段？
1.2. 坎爺用不同的方法拿第二：但總比他一直重複2008 年的單飛想拿勝利好吧～～無法突破單飛，就試試大堆頭衝刺，否則我們也看不到他衝刺贏盤爺～
1.3. 有Luca Paolini, Kristoff 才會贏：Paolini 在波焦退下來幫Kristoff，死拖活拉讓他撐在還有競爭力的位置上；接著Paolini 又跑到前面去帶頭分化集團，讓盤爺沙公在最後平路也不能喘息...隊有一老，如有一寶啊
1.4. 已經很久沒看到義大利人站在義大利古典賽頒獎台上了...Milan-San Remo 2014 又延續了...
1.5. Ben Swift 表現很好，Sky 應該多給他一點支援
1.6. OPQS 車隊沒給盤爺太多支援，就結果論盤爺是囧，但他憑一己之力拼到這境地，很勇敢
1.7. 沙公又在名留青史的舞台上鎩羽而歸
1.8. 泥巴裡的孤單：我揪了卻沒人感跟我一起攻...
1.9. 吉貝與 Greg Van Avermaet 率領的BMC 古典組再度...Q 半仙都快說不下去了...
1.10. 拜託RCS, Mauro Vegni 行行好，別惡搞已經107 年歷史的Milan-San Remo...與其改路線吸引康爺弗嚕米來參加，然後看他們醜不拉機得衝刺；讓經典成為經典不好嗎？

從Orica-Greenedge 看Milan-San Remo 2014




2. Pro bike: Adam Hansen’s Ridley Helium SL



設定諸元
Frame: Ridley Helium SL – Medium
Fork: Ridley Helium SL
Headset: FSA internal tapered
Stem: Deda Zero 100 Pista, 130mm, 70 degree
Handlebar: Deda Zero 100, 38cm (40cm in Deda’s outside-outside measurement)
Tape: Lizard Skins DSP
Front brake: Campagnolo Super Record
Rear brake: Campagnolo Super Record
Brake levers: Campagnolo Super Record EPS
Front derailleur: Campagnolo Super Record EPS + Campagnolo chain catcher
Rear derailleur: Campagnolo Super Record EPS
Shift levers: Campagnolo Super Record EPS
Cassette: Campagnolo Super Record 12-27T
Chain: Campagnolo Super Record
Crankset: Campagnolo Super Record, 180mm, 53/39T
Bottom bracket: PF30 (unknown brand)
Battery: Internal Campagnolo race battery, in seat-tube
Pedals: Look Keo 2 Max
Wheelset: Campagnolo Bora Ultra Two CULT
Front tire: Continental Pro Limited 23c
Rear tire: Continental Pro Limited 23c
Saddle: San Marco Concor Racing Team
Seatpost: Thomson Elite Inline
Bottle cages: Tacx Tao (2)
Computer: SRM Power Control 7

量測數據
Rider's height: 1.86m (6ft 1in)
Rider's weight: 75kg (165lb)
Saddle height from BB, c-t: 816mm
Saddle setback: 65mm
Seat-tube length (c-t): 540mm
Seat-tube length (c-c): 500mm
Tip of saddle to centre of bar: 588mm
Saddle-to-bar drop: 17cm
Head-tube length: 175mm
Top-tube length (effective): 565mm
Total bicycle weight: 7.00kg (15.4lb)


最妙的細節在座墊與座桿...喔對還有場地車彎把

非常前推的座墊...加上17cm 的drop，除了Adam Hansen 能順利迴轉，並且讓所有能量都灌到180mm 長的曲柄上，產生最大的推力


座桿上再鎖一個座管束，這樣就不會滑啦




3. 湯不能的Specialized S-Works Roubaix SL4



尊爵不凡，就算被你買到相同型號與塗裝，幾何與為湯不能特別訂製的版本迥異