2010年12月31日 星期五

嶺腳蔡家古厝,平溪阿婆芋圓

今天個砲爹,乃哥,K博士騎平溪

單車路徑 782829 - powered by Bikemap 

景行廳男孩
寄件者 201012

乃哥+車:哇殺鄙Zullo
寄件者 201012
寄件者 201012

K博士+車:啪裡Z1
寄件者 201012
寄件者 201012

我的車
寄件者 201012

砲爹的車:肯特愛瑞客森...
寄件者 201012


天氣很好啊!!而且真是有夠冷的

嶺腳超漂亮~~
寄件者 201012


總距離:61.79km
總消耗熱量:1278卡路里
平均心跳:142bpm
最大心跳:181bpm


Peloton Vuelta抽車超爽的,動力源源不絕,feel一級棒!!

跟Peloton Roubaix的Q彈不一樣,Roubaix到下死點會有些許力量進入無底洞的感覺

Peloton Vuelta就是圓轉如意,很平順的帶過下死點

我開始還得奇怪:怎麼就...過去了

之前騎PRIMAVERA APEX,車重一樣,車架材質一樣,卻沒有這種爽快感


找天用Peloton Vuelta去測看看三叉路<->公車站牌

真令人期待





加碼,砲爹拍:我&Peloton Vuelta
寄件者 201012
寄件者 201012

2010年12月29日 星期三

單騎十分

今天下午要跟太座去放閃,所以就早上去騎車

龜龜毛毛的拖到9點才出發...

本來說去探探五分山的...奈何到十分南山鎮就要變南瓜了

So...就是十份南山鎮來回

單車路徑 781586 - powered by Bikemap 

騎到南山鎮,調一下座墊高,拍張照片留念
寄件者 201012

天氣好,山上的住家看起來好有feel
寄件者 201012

回程時看到的山中小城,真的很有異國風情
寄件者 201012

回程還遇到富士車隊的Fan,跟他聊了一下

非常榮幸!!

感覺是在冬季調整騎

也得知他們車隊升格為洲際職業隊了(非常好!台灣終於有支上的了檯面的洲際隊)

也祝他們未來一年事事順利


總距離:70.93km
總消耗熱量:1327卡路里
平均心跳:142bpm
最大心跳:174bpm
台北縣106縣道三叉路<->公車站牌計時:27分53秒....跟我之前的成績差不多,點這,是車子不一樣有關嗎?還是其實我沒進步?


無道德AC-1輪組追蹤

1. 表現依然紮實

2. 在彎中請放心掛彎,不然追不上Fan,我這個偽退休車手

3. 抽車請盡量用力,輪子不會軟得亂扭

4. 回家之後整理了一下,輪子的正圓與偏擺都還是一樣

2010年12月28日 星期二

無道德三劍客



AC-1:1600g

寄件者 無道德
寄件者 無道德


AC-2:1520g

寄件者 無道德


AC-3:1500g

寄件者 無道德
寄件者 無道德




我的沒屋頂賣場以及Y拍都放上去了,想吱吱的請mail給我...另外,我有AC-1可以試騎喔

2010年12月24日 星期五

無道德輪組沒下手的,來不及了!!

其實,一對都還沒賣掉

但是高層高層高高層已經來關切了,恢復原價...囧

2010年12月23日 星期四

GT5有隱藏版賽車,Peloton也有...Roubaix 853

寄件者 201012

好騎到嚇人

1. 忠實傳動
2. 路感穠纖合度
3. 鋼車的輕巧感:整車9.Xkg。上坡好輕鬆,抽車不讓你停

很想把我的 Vuelta Roubaix都砸了...我騎過的Giro也可以砸嗎?

但要命的是...買不到...



我唬爛的話我就變小狗




寄件者 201012

2010年12月22日 星期三

今天南下玩了一趟

今天跟edsn南下一趟...在某店裡看到這個!!!

嘖嘖...
寄件者 201012

喔...其實我是要說有個車架好便宜

全新Cannondale Supersix 上管535mm 紅色 BB30,可裝轉接座裝一般BB 車架含前叉

only現金面交!!想吱的請call我

2010年12月19日 星期日

無道德輪組AC-1第一發--試乘

今天天氣好

騎了砲爸主揪的莫內團

來回共68.6km,有平路,上坡,下坡

真是超爽的


以上是騎乘紀錄以上是騎乘紀錄以上是騎乘紀錄以上是騎乘紀錄以上是騎乘紀錄以上是騎乘紀錄以上是騎乘紀錄以上是騎乘紀錄


說說這對輪組

在開箱時就過編工好

我騎的時候感覺輪組剛性很夠(77kg是個對路感會很敏感的數字...)

站姿尤其可以感受到這對輪組的結實 ; 下坡掛彎時安心穩當

表示編工好選料也好

煞車邊處理得相當平而且堅韌,一般的煞車皮就會有相當出色的制動效果

15kph會有第一段慣性,踩踏的輕快感對爬緩坡很不錯

33kph會有第二段慣性,但較不明顯,與45mm以上的板輪相比是吃了點虧...在平路上要跟住35~40kph之間的列車得有點底子

花鼓很順,配合我的體重下坡有相當的優勢,棘輪聲清脆不吵
(我是針對CAMPY以及其子公司的輪組開砲...喔~還有Chris King...)



對於公路車新手,這一對無道德輪組真的會讓你有好的開始

對於有經驗的騎士,你可以不用再心疼的拿高級輪組來練車!無道德輪組當練習輪簡直好得太超過了

推薦你們試試!

2010年12月16日 星期四

無道德輪組AC-1第一發--裝胎

各位觀眾

馬牌 GP4000
寄件者 201012

咦~說好的米奇林Pro Race 3 呢?

我想到之前的經驗

1. 紅色部份小歪,不完美

2. 放久會裂

因此我又再度投奔永遠騎不穿的馬牌懷抱了


裝胎步驟

1. 先拆封聞一下silicon配方的奇香

2. 注意輪胎方向
寄件者 201012
弄反會怎樣?!我不知道...

3. 先把外胎的一邊繃上框,不用挖胎棒也只是剛好而已(要不要標誌對氣嘴孔見仁見智,這方面我有點小龜毛)

4. 內胎打一點氣,確實的塞進胎跟框之間

5. 確定看不太到內胎。(看不到正常!黑成一團分不出是老公老婆...但請用點力看,不然保證夾爆)

6. 把另一邊外胎唇也繃進框裡,這時不用挖胎棒就是真男人了!要很小心很小心,挖胎棒畢竟只是幫助,ㄍ一ㄥ到手可以推得位置還是用手推

7. 這時,真的要看不見內胎才行!否則打氣後脫腸事小,膛炸就真的是賠了內胎又收驚
寄件者 201012

8. 打氣吧...這條胎可以撐到120psi,很夠了...我打到110psi已經叮噹叫囉...
這時就又談到胎壓的問題...個人認為,open胎不用追求高胎壓,免得連框都撐壞了
管胎也不用一定要打到150psi以上,即使職業車隊也只打125-135psi,再多真的是浪累力氣...除非...
除非你跑場地,或是路平專案整治過的大台北


好啦~~見見世面吧
寄件者 201012


裝上車了
寄件者 201012

感覺好騷包喔~~

2010年12月13日 星期一

無道德輪組AC-1第一發--開箱



這陣子事情有點多

小富奸...請看倌們不要鞭我



我跟台中湯神父買了輪組

老早就想來試試看囉

寄件者 201012

寄件者 201012

寄件者 201012

中南扁鋼絲

重量(不含快拆,含襯帶)

前輪 700g

後輪 900g

一組建議售價NTD 9900(真的想要請call我...)有這樣的重量表現真是無敵超值

輪子正圓跟偏擺都有非常好的水準

等我去弄個外胎,米麒麟Pro race紅胎好不好?

試騎試騎,再跟大家說說騎乘的表現如何...