是扣掉上帝的時間
再扣掉家庭的時間
剩下的時間我才會考慮
次序亂了會出岔子的
2009年6月30日 星期二
2009年6月26日 星期五
普立瑪 Primavera APEX monocoque carbon 碳纖維公路車
從談戀愛時退出賽事,到婚後將車都賣掉,我很久沒碰公路車,幾乎快忘了最初的悸動
緣起於今年的北宜公路賽,有個空從台北騎著通勤車加入EUAQ應援團,走北宜到縣界
感染比賽的氣氛,又想騎上公路車運動,順便減肥,跟edisonli討論許久後,
就用 Primaver APEX 車架,搭配 SRAM Rival 的套件,選好其它的零件後,開工啦!
緣起於今年的北宜公路賽,有個空從台北騎著通勤車加入EUAQ應援團,走北宜到縣界
感染比賽的氣氛,又想騎上公路車運動,順便減肥,跟edisonli討論許久後,
就用 Primaver APEX 車架,搭配 SRAM Rival 的套件,選好其它的零件後,開工啦!
掀開箱子,看看裡面裝的是什麼 |
把車架掛在工作台上,包的肉棕似的,看不出是什麼車架 |
取下泡棉,是 Primavera 的車架,53cm的車架,實測重是1050g |
其它的零件,車手、座管、龍頭,還有右上角包著的前叉,也都是 Primavera |
照例,五通端面和內牙的處理 |
安裝前叉,要決定龍頭高度,以便裁切前叉管 |
安裝飛輪 |
檢查後變勾爪 |
外掛式BB,準備安裝大盤 |
白色的 Look Sprint 卡踏 |
安裝鞋底板,黑色的是0度的哦! 裝完這些東西後,才能上練習台fitting |
決定好龍頭高度後,就可以安裝車手,變速等組件 |
變把安裝 |
再來是.... 弄太晚攝影師跑去睡覺了,只好完工後再拍了 |
白胎配白車手帶 |
白胎的 Fizik Airone 座墊 |
安裝 cadence 套件 |
speed sensor |
Sunto T3C 自行車心跳錶 |
完成的整車照,白色組件搭配的洽到好處,實測重量 7.67kg,包含卡踏,水壺架,碼錶等,重量非常驚豔 大部分圖文來自樂騏單車工房 |
2009年6月23日 星期二
2009年6月19日 星期五
2009年6月18日 星期四
2009年6月17日 星期三
2009年6月12日 星期五
2009年6月11日 星期四
昨天的右髖痛
昨天下午頭痛就吃了個普拿疼
右髖也順便緩解
用自己習慣的姿勢的姿勢騎車回家
晚上就舒服的當個沙發馬鈴薯看"敗犬女王"
睡前比較有時間去捏觸肌肉...很深層, 要撥開蓋在上面的肌肉組織...特別是肥油 Orz
肌肉酸痛...我的手也很酸(我的小手對付我的粗腿很吃力的)
今天早上起來就沒事了...只剩一點感覺
??
我也不懂
右髖也順便緩解
用自己習慣的姿勢的姿勢騎車回家
晚上就舒服的當個沙發馬鈴薯看"敗犬女王"
睡前比較有時間去捏觸肌肉...很深層, 要撥開蓋在上面的肌肉組織...特別是肥油 Orz
肌肉酸痛...我的手也很酸(我的小手對付我的粗腿很吃力的)
今天早上起來就沒事了...只剩一點感覺
??
我也不懂
怎麼了?
2009年6月10日 星期三
2009年6月8日 星期一
2009 Critérium du Dauphiné Libéré小環法開催
2009年6月4日 星期四
哪一派?
前兩天
肥油貓問我 : 又要出來騎了?
我 : 是啊, 兩年多沒騎, 算是砍掉重練
貓 : 那這一次你要騎哪一派?
我 : ??
貓 : Dr. 蕭那一派不錯啊, 你可以跟跟看...
我 : 不要...坐墊拉這麼高, XX會痛...
同聲 : Cccc...
不過我這幾天也在想這個問題, 因為砍掉重練真的是很棒的事
一切重來...
1. 車子的設定重新來
以前有效上管54cm, 現在改56cm
以前stem 11cm, 現在改9cm
車架大了些, 頭管長一些, 希望可以讓我以前drop過大的設定緩一點, 我的下背過緊的問題能舒緩些
2. 身體的組成重新調
兩年沒鍛鍊, 身上很多肌肉變肥肉, 趁基礎期減一減
上半身變壯了(當然不是肚子), 也不知道是好是壞
3. 生活飲食習慣重新調
現在很早睡, 這個改變我喜歡
趁著實行計畫也乾脆改變飲食習慣, 吃少一點
4. 訓練計畫重新擬定
都歸零了, 可以好好奠基礎
先不急把強度建立起來, 按表操課試試看
雖然我不會比賽, 但還是很計較
管他哪一派, 好用就拿來
肥油貓問我 : 又要出來騎了?
我 : 是啊, 兩年多沒騎, 算是砍掉重練
貓 : 那這一次你要騎哪一派?
我 : ??
貓 : Dr. 蕭那一派不錯啊, 你可以跟跟看...
我 : 不要...坐墊拉這麼高, XX會痛...
同聲 : Cccc...
不過我這幾天也在想這個問題, 因為砍掉重練真的是很棒的事
一切重來...
1. 車子的設定重新來
以前有效上管54cm, 現在改56cm
以前stem 11cm, 現在改9cm
車架大了些, 頭管長一些, 希望可以讓我以前drop過大的設定緩一點, 我的下背過緊的問題能舒緩些
2. 身體的組成重新調
兩年沒鍛鍊, 身上很多肌肉變肥肉, 趁基礎期減一減
上半身變壯了(當然不是肚子), 也不知道是好是壞
3. 生活飲食習慣重新調
現在很早睡, 這個改變我喜歡
趁著實行計畫也乾脆改變飲食習慣, 吃少一點
4. 訓練計畫重新擬定
都歸零了, 可以好好奠基礎
先不急把強度建立起來, 按表操課試試看
雖然我不會比賽, 但還是很計較
管他哪一派, 好用就拿來
2009年6月1日 星期一
環義100年結束了
BASSO第五...這是我最欣慰的事
壯哥真的練太壯了, Rome ITT的照片 (Photo from Graham Watson )
感覺體脂去掉太多
最終MENCHOV贏了
這次環義創下我看車以來兩個紀錄
1. RABOBANK贏了重大的多日賽
2. 他們騎的是GIANT的車
壯哥真的練太壯了, Rome ITT的照片 (Photo from Graham Watson )
感覺體脂去掉太多
最終MENCHOV贏了
這次環義創下我看車以來兩個紀錄
1. RABOBANK贏了重大的多日賽
2. 他們騎的是GIANT的車
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