20141031 AQ 報報

Trick or treat?!

Q 半仙今天過了生平第一個Helloween，真的有人來敲門要糖...



1. Matthias Brändle (IAM) 打破UCI hour record


因此，目前UCI hour record 來到51.852km

年輕的肉體真是好啊...用200m 的短跑道也能破紀錄

目前記錄換到奧客(差一個字就不是不是澳客喔～)手上，再來是誰來踢館？



2. 10 速/11 速到底要怎麼會搭才適當？


當年9 速/10 速轉換期吵過一陣子，現在大家又再面臨一次...

以Q 半仙自己而言，還堅守10 速，但大盤都已經換成島野家11 速大盤囉(島野家升上11 速最醜的是大盤，但最值得換的也是大盤啊啊)

當然煞車夾器混用是一定沒問題...雖然有時候會因為槓桿比不同而造成煞車力道有一點差異，但問題不太大

10 速/11 速的煞變把，鍊條，飛輪是一定要換的...另外，即便Zinn Lennard 認為各家11 速是搭得起來的，但...知道他老人家容錯率之大的人都曉得還是別亂兜得好...特別是Campy 與S/s 家，千萬別認為有機會



3. 蘋果馬賽車隊奪環海南島黃衫


EUAQ 車隊技師強力支援，讓車手完全信任座駕，繼環台賽之後再奪黃衫

恭喜啊恭喜！！

參考閱讀：技師觀點

Q 半仙＠AU 找自行車相關工作體驗

在澳洲生活最重要的就是英文要能溝通

也因此Q 半仙我一安頓好就去報名成人英文班(AMEP，澳洲政府給永久居留居民510hr 的免費課程)

上完2 個月的第一學期就被推薦去修SLPET 就業班，估計是表現不錯

學校裡中國人多台灣人少，但要學好英文絕不能跟他們混，於是大多時間都跟其他國家的移民一起分享上午茶以及午餐

上課的期間就去bakery 打工做饅頭包子，殺殺時間賺點錢



第一學期後有兩週的假(這兒當老師超爽啊～)，趁這段期間有空密集的丟履歷，主要是找自行車車店技師或是化學老本行的研究助理

假期末了，兩間車店給我應徵機會(研究助理就算了，光學歷認證就大費周章，到現在都還在等...)

SLPET 開學，跟老師請假去面試，老師警告我別太邋遢，趕我回家換長褲...面試成功，當年晚上就打電話要我去試工

另一家是QLD 連鎖的大車店，電話面試...面試完也叫我去試工

唉喲～這麼走運？！

試工完個人比較喜歡第一家車店，麻雀雖小但環境我喜歡

連鎖大車店名氣大客源足，可惜那環境我實在不愛

考慮到兩家給的條件，我選擇第一家車店

雖然離家不算近(28km，開車半小時) 但我覺得跟老闆老闆娘以及店小二相處挺舒服

於是bakery 告辭了；SLPET 中輟了，離情依依的

這兩天開始上班了...




公布一下車店給的條件：有經驗的車店技師
年薪AUD39,99X，退休金另外加9.5%
一週工作5 天(車店開7 天週，大家得輪班)
一年有4 週特休假，有薪病假10 天

聽澳客說，這是很基本的勞動收入與條件

儘管如此，來澳洲4 個月多一點就找到全職工作，已經夠讓人覺得欣慰了

從Q 半仙眼中看澳洲公路車基層比賽

今天早上跟KPCC 去social ride

在會員信當中就預告今天會去一個場地參加ICC 舉辦的繞圈賽

從集合點Goodwill Bridge 南岸出發半小時，到了Nundah Criterium Circuit

這是6m 寬，1.2km 長的賽道，如下圖


大家暖身時Q 半仙也下去試跑幾圈，路況極佳，大家都遵守賽道規則，超開心啊～～



比賽分組由高到低分四A、B、C、D 四組，報名費AUD10...各組不分男女，批次出發

中途衝刺點有獎，前三名有獎...獎金～

由於Q 半仙小氣的只辦了KPCC recreational membership(AUD103，保含Cycling Australia 一年的保險，只要你騎在車上出意外都理賠)，因此不能參賽

正式賽證一年AUD330，含Cycling Australia 保險，不管是不是比賽，只要騎在車上出意外都理賠

但腳癢的人還是可以買臨時賽證(效期三天，AUD40...是的～Q 半仙當然不買...)

也因此Q 半仙就在邊上幫隊友加油，幫忙計時

也順便錄了一段


比完賽我們就打道回Mysweetopia 喝咖啡聊天

過了個舒服的週日上午







OK...接下來是Q 半仙觀察到的現象

1. 在澳洲，很多人騎車運動...認真想騎車的都會加入俱樂部
2. 加入俱樂部團騎比較安全，而他們只要有人爆胎或是其他技術問題，就會全部人停下來等故障排除...也不只照顧自己俱樂部的人，只要是同集團的人都會互相支援
3. 保險，讓人能毫無後顧之憂的盡情騎車、比賽
4. 他們很時髦(Q 半仙就看到KPCC 女子隊長的GIANT 重烤漆超正點啊)，但不會特別追求高階零件，也不覺得自己用高階零件比較屌...
5. 除了今天介紹的賽道(只要是註冊在案的俱樂部都可以Booking)，還有velodrom 可以租借...但一般路況比起台灣也只是還好而已
6. KPCC 每天都有練習，大多是早上0530 或是0600...晚到就摸摸鼻子自我放逐，是亂入別的俱樂部
7. KPCC 每兩週車隊總裁都會寫會員信報告車隊動態，每週車隊隊長也會寫信提供本週騎乘路線消息

Q 半仙認為，在澳洲騎車比賽簡直就是尊爵不凡啊～

20141017 AQ 報報

1. 史妹宣布退休



今年環法倫敦站摔傷右膝，手術後一直好不了...才讓他萌生退意

但其實早有端倪不是？ 從2010 環法又第二(雖然後來平反穿了黃衫)至今，史妹的心理層面一直不夠強大，無法與敵一搏

很可惜啊～～少數能跟Contador 一拼的好車手...



2. Paris-Tours 的超帥鏡頭



實際情況是，圓環大摔




3. MTN-Qhubeka 有機會明年升上WorldTour



先是Garmin, Cannondale 明年合併，再來是Astana 出包

明年可能只有16 隊能出戰...

看慣了來去的WorldTour車手們曾幾何時覺得空虛寂寞覺得冷

不要緊，MTN-Qhubeka 今年大張旗鼓買下一堆過氣以及被過度期待車手補強，他們明年的確傷當有競爭力

雖然UCI 也屬意讓IAM 上來，不過就看誰認真要幹吧...Q 半仙非常期待明年看到非洲雄師出戰更多比賽



4. Iglinskiy 兄弟連續被驗出禁藥，UCI 終於要重審Astana 的WorldTour 賽證了

Maxim Iglinskiy, Valentin Iglinskiy 都被驗出EPO 陽性

雖然車隊也負起MPCC 成員責任的退出環北京，但還沒完...

UCI 促請賽證審理委員會重檢Astana 車隊的管理與道德價值

車壇早就傳出Astana 不乾淨的乳摸，Vino 自己捅的賄賂案都還沒落幕呢，又出這麼大一包

會不會明年就WorldTour 被除名呢？



5. Q 半仙唱衰環北京應該也有不少人等著看戲，讓我們來看看澳客的平衡報導



不是辦得不用心，但下列三大問題不解決實在很難推動
5.1. 空氣品質
5.2. 食物污染
5.3. 未來發展：今年只有計成 (Giant-Shimano), 徐剛 (Lampre-Merida) 在起跑線上

雖然籃球有姚明，網壇有李娜...等巨星，但自行車這個需要長時間培養又不一定成材的運動真的不是那麼好發展

即便澳洲經歷了20 年的培育，現在能站穩世界車壇，但中國的貧富差距讓人民無法投入是一大問題

Il Lombardia 2014

Route：Como - Bergamo 256km

1 Daniel Martin (Irl) Garmin Sharp
2 Alejandro Valverde Belmonte (Spa) Movistar Team
3 Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Lampre-Merida

老比賽，新路線...落葉賽也淪落為只要看最後一個坡就夠了的下場

而新任世錦冠軍很明顯的不是八字太輕就是還太奶油，穿著彩虹衫首戰就在最後10km 大抽筋...幸好完賽了，不然真是糗到家...


Peloton 輾過湖畔...天公作美，無雨...落葉賽不至於變成落馬賽


喔對！世錦冠軍抽筋照


整合到最後只剩Pieter Weening (Orica GreenEdge), Ben Hermans (BMC)


抓掉苟延殘喘的兔子，悶了許久的peloton 終於在決戰坡點燃戰火，Tim Wellens (Lotto Belisol) 開第一槍


雖然又差點撞到路旁不長眼的大叔，但Tim Wellens (Lotto Belisol) 這一攻讓Q 半仙不得不讚他好膽識

吉貝也不甘示弱，帶著一干棒槌追擊，追上Tim Wellens (Lotto Belisol) 後吉貝的棒槌如雨點般落下，率先通過坡頂


Favourites 一起過了最後1km，互盯，看來是終點大亂鬥的態勢

一直在favorites 末端苦無機會(據說他在坡上就要攻了，因路狹人眾作罷) 的丹丹馬丁眼見情勢含糊不清，電光石火的攻出去！！

大家都矇了，等反應過來要追已經過500m 標牌

丹丹馬丁奪冠


他賽後表示：I saw a moment of hesitation. I don’t think the other riders even knew I was there, because I was in last position all the time. Once I had some speed, I knew I’d get a gap, and then it was a question of don’t crash. I’ve got a history of crashing on the last corner - in Lombardy last year, and in Liège-Bastogne-Liège. It’s incredible. I have no words.

最後的右彎果然很要命，後方殺得眼紅，直接上了牆


囧爺結束了他在歐洲的最後一場比賽...


Contador 衰小被帶倒，爬起來邊騎邊揉自己不爭氣的膝蓋進終點


他這一摔，把WorldTour 積分第一的寶座讓給肥肥疊



跑完最後一次的Tour of Beijing，今年的WorldTour 賽季也就結束了...

inrng 對於UCI 不再推動Tour of Beijing 的見解深得Q 半仙的心

世界化？ 潛在的消費實力？ 未來的經濟發展性？

NoNoNo...中國竄起太快了，但足以影響世界的能力泡沫化得更快

這麼說吧，不管在任何面向，對中國太依賴都是非常不可靠的！！



Q 半仙照慣例不會報Tour of Beijing，也就是說AQ 報報開始放寒假了(什麼？！ 天氣才剛要熱呢...)，感謝眾看官對於Q 半仙叛國逃到澳洲後的疏懶(上英文課，天沒亮去bakery 打工，大清早跟KPCC social ride，還要勻時間出來享受生活) 有諸多包容以及支持...

20141005 AQ 報報

1. 怎麼吃才能增加抵抗力？

練車操過頭不只是讓自己身體疲憊而已，同時也會削弱自己的免疫系統

但你不對自己狠一點，哪天出去騎就等著被海放～～

因此還是吃營養點...反正車都騎了，熱量都燒了，擔心什麼呢？

這個冰箱有標準～


介紹免疫力增進食物之前，先看看有哪些食物還是避免得好
1.1.1. 飽和脂肪以及奶製品：可能導致發炎，而讓免疫力下降...滷肉飯出局
1.1.2. 咖啡：刺激胰島分泌胰島素，阻礙鈣、鐵、鎂以及維他命B 群吸收
1.1.3. 精煉白麵粉製品
1.1.4. 精煉白糖製品

看到這裡，Q 半仙差點就直接丟筆不寫了...

不要緊，反正報報是打字的...再丟一打筆也不影響


下列幾種食物可以增強免疫力，但不保證吃了就不會被海放
1.2.1. 堅果與種子：富含不飽和脂肪，以及鎂、磷、鉀、銅和硒...謹記高脂肪要適量
1.2.2. 肉類、鳥類、魚類：鳥類是維生素B12的良好來源(火雞肉含有鉀，會刺激產生色氨酸以及鋅，促進傷口癒合)；牛肉是另一個鋅的來源；魚類有人體必須的Omega-3...可以消炎，保護心臟、皮膚、眼睛、大腦和關節
1.2.4. 穀類與豆類
1.2.5. 水果蔬菜：菇類會刺激白血球生長並含β-葡聚醣可以調節免疫系統；香蕉和胡蘿蔔(生吃或做成蛋糕最好)是維生素B6的良好來源有助於從糖原代謝成葡萄糖和蛋白質代謝，而且香蕉還含有維生素C和鉀刺激產生色氨酸(seratonin(5-HT)前驅物，幫助調節情緒和睡眠)；內牛滿面的蔥一家（大蒜，洋蔥，青蔥，韭菜和韭黃）具抗菌，抗病毒和抗真菌活性，並含有高濃度的硫 - 抗發炎
1.2.6. 其他：不含太多脂肪的低糖優格可以平衡腸道菌叢，提省免疫力；茶類有許多抗氧化劑；紫錐花，甘草，人參，黃芪，鼠尾草，接骨木和牛膝草泡茶喝也很有益於˙提升免疫力



2. 六毅這一系列的工具很有誠意啊～

這工具只給切油管，要是能切煞車管以及變速管就真的太棒了


輪組校正表正點


而且有藍芽輸出

不論是接手機


還是接電腦


建議手編輪個體戶來一組，你也可以生出編輪大廠的品管表～～

電子剪線鉗，不只剪線


還順便把線末端融接了...省時又省工，保證不開花

20141003 AQ 報報

1. Michal Kwiatkowski 在世錦賽大殺四方，數據終於出來了

ㄟ...有沒搞錯～～




詳細數據請點這裡

平均數據
Normalized Power 306 watts
Average Power 3.54 w/kg
Peak 1 hour power of 300 watts, or 4.42 w/kg
Average heart rate of 148 bpm
5490 calories

最後7km 殺出peloton 的34 秒
Averaged 436 watts, or 6.43 w/kg.
Peak power during this burst was 928 watts
Average heart rate was 161 bpm
Average 53 km/h (33mph)
Average cadence was 83 rpm.

追到力竭的兔子後他又攻一次，數據如下
1 min Peak wattage 706 watts
Normalized Power of 501 watts
w/kg for the full attack 7.02 w/kg
Average heart rate 179 bpm
Average cadence 93 rpm

最後撐回終點贏世錦冠軍的數據
Average power 415 watts
Average speed was 59.9 kph
Average heart rate 179 bpm
Average cadence 102 rpm

Q 半仙只能說，有天賦的年輕肉體真是好啊～～



2. 別再問怎麼樣會騎的更快，恢復得快也傷當重要啊

蝦帥：呼～～


吃的、喝的、穿的、還包括找個physio 整脊按摩，好好睡覺...

就算不是職業車手，也可以逐漸培養自己的一套恢復系統

雖然台灣大多是單日賽，少有讓俱樂部車手參與的多日賽(花東賽只有兩天也不算)，但建立有效的恢復系統絕對是讓自己進步的重要基礎



3. 真的這麼想知道吃什麼可以騎快一點？

禁藥啦！

老實說，多吃蔬果，抗氧化的莓果類...喔！peanut butter and spinach sandwich on whole-wheat raisin bread for breakfast

還有記得喝電解質；騎車補給時別吃太多powerbar，吃真正的食物；騎完車來罐冰涼好喝的低脂巧克力牛奶



4. 除了Strava，又有個更炫的自行車社群軟體出現了：Zwift

We Ride a Latte. from Zwift on Vimeo.

趕快進去填資料，據說會送ANT＋接收器...而且...

想要跟遠在澳洲的Q 半仙PK，沒問題！！

喔不想啊～～那...找一群志同道合的車有遠距交流也很棒啊...

20141002 AQ 報報

1. 環西都結束這麼久了，Q 半仙才提起精神分享這段影片

從技師的角度去看Vuelta...啊就輪子換不完...


不過ASO 主辦的環西竟然讓島野家搶走MAVIC 的黃包車...而環義又是由Vittoria 全包

Q 半仙認為輪組的市場競爭性比車架還大，即便碳纖工法，碳纖代工廠，花鼓提供商，幅條提供商，輪組幅條編法，編輪代工廠就侷限於這麼小一個圈子...但大家還是搶破頭...



2. 乳摸成讖：Vittoria 發表自家的輪組



Q 半仙記憶中台灣某大花鼓廠發展自潤軸承花鼓好一陣子...這花鼓內部構造...ㄣ...


看上圖與下圖，Vittoria 對於高階與低階輪組所採用的鋼絲提供商不同


Q 半仙曾說過，只要是傳統金屬材質幅條輪組表現都會差不多，複合材質幅條輪才可能會有比較不同的感受...別太迷信明牌就是了...



3. Speedplay 老調重彈？

這個Aero Pedal System 真讚！


但不適合一般使用，特別是時常穿脫卡的時機，Speedplay 不像一般傳統卡踏會回到相同的位置方便入卡，這款又只有單面...真的會搞死人！

不過要是配上一般Zero 踏板，那就挺理想的...


而卡子保護套也改成螺紋鎖定...well...幹嘛不在這卡子上直接做可替換式腳墊得了？