2010年9月30日 星期四

"Alberto Contador tests positive for clenbuterol"來看藥檢

以下三篇報導真是有夠辛辣

Alberto Contador tests positive for clenbuterol

UCI: Contador positive requires 'further scientific investigation'

Contador's contaminated food: excuse or possibility?

Contador:被贓到了~緊酸~~
Alberto Contador can't wait to don the yellow jersey for the final time this Tour.



LCMS近幾年的LOD與LOQ的確是已經進步的相當快

新機子可以做舊機子LOD以下的LOQ


UCI測到的數值比國際禁藥查緝組織所公佈的LOD還要小40倍

也就是說目前可能只是定性被測出,可能沒定量

或者是定量出來值很小,小到不知道是食物污染還是真有吃藥

CN上另一篇有提到測得濃度約50ppt

我猜,他們應該是測到,卻又很慌,因為比法定值低這麼多

是要修改舊法規,還是要以執行舊法規(這樣Contador就脫身了)

才這麼搖擺不定



其實,阿姆斯壯也在環法中驗出過微量類固醇

但他提出抗告:因為座鞍瘡而使用含類固醇藥膏。(附上醫生診斷證明以及處方箋)結果沒事





以下是唬爛

請問,公堂之上假設一下,該當何罪?

Wiki上對clenbuterol的dosage這樣說:It is usually used in dosages anywhere from 20-60 micrograms a day when prescribed. A dose of about 120 μg should never be exceeded in a day.

以Contador 67kg來說,假設人體有70%的水,而clenbuterol平均分佈在這些水分中

67 x 70%=46.9kg,約等於46.9L

用到每天最高量 120 μg/46.9L=2.55μg/L=2.55ppb=2550ppt


Clenbuterol的半衰期約是36-39hr

就算隊醫會加一些加速代謝的藥物

也讓我好計算一點,半衰期算24hr好了

Contador 從17站之後都沒拿單站,都避掉第一時間的採樣

而在 2010 TdF Stage 21採樣

那...

50ppt x 2 =100ppt 2010 TdF Stage 20

100ppt x 2 =200ppt 2010 TdF Stage 19

200ppt x 2 =400ppt 2010 TdF Stage 18

400ppt x 2 =800ppt 2010 TdF Stage 17

吃31%最大攝取量的clenbuterol有沒有機會在坡上把小史的15次攻擊都河蟹掉?

靜待UCI分解...

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扣掉網路上的口水

這一篇很中肯實誠

請用心看完

我的立場還是:等UCI判決

2010年9月29日 星期三

Peloton Vuelta Carbon 首航心得




今天早上首航

路線是北縣110縣道,來回跑一趟約20km,上上下下路線試這車最好



太high了+東北季風

回程讓我很囧

喂~~重點是Vuelta Carbon的騎乘感啊!!!

找個標的...

跟 Peloton Giro Carbon 來比較一下好了

畢竟 我騎 Peloton Giro Carrbon 跑這段來回也跑了600km左右

1. Vuelta Carbon 坐姿時的感受,相較於 Giro Carbon 的硬派,多了一分溫柔

不管過坑洞還是減速條,身體所承受的震動都圓融很多


2.Vuelta Carbon 高速度站姿大輸出的時候會有一種錯覺,Q軟?!

但其實碼表的紀錄,速度隨著力量恣意的爬升

這樣說吧!這車架像是"冰過得草莓大福",軟Q的表象,紮實的內在

而且啟動之後,隨者輸出越來越大,車架反應越來越紮實


3. 另一個很大的差別是,Giro Carbon 像是'85-'95年代的老車:紮實,傳動快,會有一種貼背感。

而Vuelta Carbon 真的就是現代車種了,我個人認為跟捷安特 ADV SL很像。不管多大的輸出,總是穩穩的把力量轉換成速度。

特別是上坡,很穩的一路向上 ; 不過如果貢鼎...那你就準備慢慢晃到到坡頂吧


4. 在下坡的時候,上1+1/8吋下1+1/4吋的前叉真的讓騎乘 Vuelta Carbon 的人有很穩定的殺彎享受。

之前我說過Giro Carbon 在下坡彎中很靈活,而Vuelta Carbon 是在相同的靈活度上多一分穩定



這兩台車的設計都很匠心獨具,值得細細品味。

我個人比較喜歡 Vuelta...

Peloton Vuelta Prototype



我家的Peloton雙雄

白色的是4130鋼管車-Roubaix

但是今天主角是那台黑車架黑輪子的全碳纖車-Vuelta

終於讓我等到了...哇哈哈哈哈

而且還是prototype,真爽!

以下是車架角度


我選的是上管535mm的51cm size

整車配備

1. Peloton Vuelta車架前叉組

2. SRAM Rival整套(172.5mm齒腿CT盤,12-25後飛輪,煞車皮改Peloton 45 碳纖板輪專用煞車皮)

3. Peloton 45 碳纖板輪 + 維多利亞 COSA EVO CX管胎 + 馬牌延長嘴

4. Deda Zero 100 坐桿(31.6mm),龍頭(110mm),把手(440mm)

5. Deda 把手帶,Fizik Aliante Gamm座墊,,TACX鋁水壺架X2,Time RXS Race踏板

整車7.41kg




PS:
當初Peloton Giro Carbon 同上述配備 but 1. without GARMIN EDGE 500碼表 ; 2. 同一牌同一型號坐管 but 27.2mm。
整車:7.25kg

2010年9月20日 星期一

2010 Vuelta Stage 21

Tyler Farrar率先壓線囉...

盤子今天的衝刺很心不在焉,腿也感覺沒啥力...難道是昨天爬坡的疲勞還沒消退?

事後盤子聲明是後輪斷鋼絲
Tyler Farrar (Garmin-Transitions) wins ahead of Cavendish



泥巴裡火袍上身
Nibali (Liquigas) on the winner's podium

順道加碼白衫
Nibali also pulled on the white jersey



頒獎台上大家一整個歡樂哩!
Don't waste it: the podium riders go crazy






Nibali在今年Vuelta展現出來的韌性跟鬥志,贏得大家的尊敬與重視

液態瓦斯吃下了2010年環義&環西...真是了不起的車隊啊~~

2010年9月19日 星期日

2010 Vuelta Stage 20-史詩般的決鬥





2010 Vuelta a España profile stage 20
這一站是要命的 Top end...看那路直插上天就夠令人洩氣的了



Ezequiel Mosquera 最後一段就是噴到底啊
Ezequiel Mosquera (Xacobeo-Galicia) on the attack.

泥巴裡從落後五十秒急起直追...
Nibali fighting hard on the Bola del Mundo

大史他很沉穩...太過於沉穩了
因為爭GC不大可能所以放掉了?如果真的是這樣,心理素質實在不夠高...
Frank Schleck failed to make up enough time to reclaim a podium spot.

Nicolas Roche 很拼!真的很拼!
在Ag2R 車隊啥支援都沒有還能騎出這種成績
才26歲哩!再過個一兩年,換個能扛轎的車隊一定不同凡響
Nicolas Roche (AG2R-La Mondiale) continued his strong results in  6th on the stage.



Mosquera 的辛苦有了代價,單站冠軍
進終點就是一付刷缸樣
Mosquera poured everything into the final few kilometres, but couldn't unseat Nibali

泥巴裡後來追上Mosquera ,很有風度的慢一秒進終點。送出單站,保住火袍,皆大歡喜
Vincenzo Nibali was challenged, but rose to the occasion and held onto the red leader's jersey.

Nicolas Roche 感覺承受很多痛苦的騎完了,也是很軟腳
Nicolas Roche (AG2R) in agony at the top of the climb.



Stage 20 單站冠軍 Ezequiel Mosquera
Ezequiel Mosquera (Xacobeo Galicia) won the final mountain stage of the Vuelta.

2010年 Vuelta 冠軍 Vincenzo Nibali--25歲,好個青年才俊
Vincenzo Nibali looks to become only the 5th Italian winner of the Vuelta a Espana tomorrow.



明天就是遊行慶祝啦...盤子的機會又來了

2010年9月18日 星期六

2010 Vuelta Stage 19

平路...

但今天是勇者的日子...



Peloton齊頭並進
The peloton passes a pocket of fans on an otherwise desolate landscape.

一大早就兔子出沒...
Dominik Roels (Milram) leads Manuel Ortega (Andalucia - Cajasur), Josep Jufre (Astana) and Xavier Florencio (Cervelo TestTeam) in the break of the day.



Philippe Gilbert從環西一開始就不斷的伺機突圍,今天又重返榮耀!
Philippe Gilbert (Omega Pharma - Lotto) showed he's ready for Worlds with his victory in the Vuelta's 19th stage.



盤子今天虛累累的進終點
Points classification leader Mark Cavendish (HTC - Columbia) crosses the line in 18th place.



"Rise and rise again, until lambs become lions!"是Philippe Gilbert為2010 Vualta寫下的最好的註腳

相較於htc的八人大轎扛盤子,我更推崇Philippe Gilbert的騎士精神

過不久就世錦賽了,Philippe Gilbert很值得壓寶喔!
Some hardware earned by Philippe Gilbert for his Vuelta stage victory in Toledo.



泥巴裡今天表現的不錯,又把GC榜的差距再拉大一點

明天好好守住啊!
Vincenzo Nibali (Liquigas - Doimo) remains in the leader's jersey and gained precious seconds over second-placed Ezequiel Mosquera.

2010年9月17日 星期五

2010 Vuelta Stage 18

平路衝刺...



今天htc發射台很平順的帶出盤子
JJ Haedo goes head to head with Mark Cavendish in the sprint.

當然是他贏
Mark Cavendish (HTC-Columbia) wins in the green jersey at the Vuelta a Espana.

贏了比賽後他都會跟隊友熱情擁抱,分享喜悅

我很喜歡這種關係
Cavendish got some help from HTC-Columbia GC contender Peter Velits to win the stage.



泥巴裡續穿火袍,撐住啊~~
Nibali on the podium of the Vuelta after stage 18

2010年9月16日 星期四

2010 Vuelta Stage 17

計時賽...



單站名次

Peter Velits贏了
Peter Velits (HTC-Columbia) on his way to the win.

Menchov第二


坎爺第三,這...也算是一種爆冷門吧
Fabian Cancellara (Saxo Bank) set the early benchmark in the stage 17 time trial, but ended up third behind Velits and Menchov.



GC大洗牌

泥巴裡出運了
Vincenzo Nibali (Liquigas - Doimo) en route to 15th in the time trial, good enough to regain the Vuelta lead.

Ezequiel Mosquera在GC榜以落後39秒居次,只剩他可以威脅到泥巴裡
Ezequiel Mosquera (Xacobeo Galicia) put in a good time trial and now holds second overall, 39 seconds down on Nibali.

Joaquin Rodriguez囧了...騎到口吐白沫還是沒拼
Joaquin Rodriguez (Katusha) surrendered his leader's jersey to Vincenzo Nibali after the stage 17 time trial.

Nicolas Roche是陪榜的
Nicolas Roche (Ag2R La Mondiale) dropped from fifth to eighth on general classification with his 38th place time trial finish.

Frank Schleck更是...唉...
Frank Schleck (Saxo Bank) finished 51st in the time trial and remains in fourth overall.

Nibali只要在 Stage 20th 的終極爬坡正常表現,這件火袍就很穩了
Vincenzo Nibali, back in the red jersey after the time trial.

2010年9月14日 星期二

2010 Vuelta Stage 16

2010 Vuelta a España profile stage 16

3+1+1+1=爬死人

特別是明天休息室,爬坡選手們不要命似得百花齊放

整死副將...

即便如此

179.3km,爬三座一級坡,平均5.5hr完走(162名完賽,取81名成績)

這就是Pro Tour...真是令人不寒而慄



一開賽就瘋狂的攻擊攻擊攻擊

整個Peloton被弄的四分五裂,散在整個Asturias路上

連Menchov也參一腳

這次環西表現的跟water boy一樣平凡,唉~~

而他發起的這波攻擊讓他兩個隊友摔車,其中一個退賽

生雞蛋沒,拉雞屎有...真是...



今天最有企圖心的是大史,趁GC前三名秒差不到一分鐘互相看得緊,就衝一發,順便帶出 Tom Danielson
Frank Schleck (Saxo Bank) attacked on the finishing climb and was joined for a while by Tom Danielson (Garmin-Transitions)

非常有決心的眼神,拿下單站第二,時間追回30秒,排名大躍進
Frank Schleck (Saxo Bank) was trying to gain back already lost time.
Fränk Schleck: I've come to win the Vuelta



Joaquin Rodriguez在爬坡段all in,力拼火袍
But it was Joaquim Rodriguez (Katusha) who made the right move in the end.



愛爾蘭之光經過這一站排名也來到第五名
Nicolas Roche (AG2R) put in another fine performance.



泥巴裡畢竟是太年輕了,頂不住大家輪番攻擊的心裡壓力,騎得很辛苦--最後也失去火袍
Vincenzo Nibali (Liquigas - Doimo) suffered in the steep final kilometer.



娃娃臉阿丹也是一樣的問題...跟著大史出來之後還是撐不住,開掉了就落後很多
Tom Danielson (Garmin-Transitions) went on the attack.



Euskaltel-Euskadi今天將士用命,送出 Mikel Nieve 抓下一個單站

這是他生涯首勝
Mikel Nieve (Euskaltel-Euskadi) bridged to the day's breakaway, then rode solo to his first professional win on stage 16



Joaquin Rodriguez的辛苦值得啦...把泥巴裡刷卡,倒贏33秒
Joaquin Rodriguez (Katusha) back in red at the Vuelta a España.






明天休息,然後17站-ITT,20站-TopEnd

這兩站最重要

鹿死誰手還不知道哩

2010年9月13日 星期一

2010 Vuelta Stage 15


這站就是一整個好戲在後頭,12.5km爬900m(平均7.2%)



這漲照片,感覺泥巴裡車隊開始認真了
Race leader Vincenzo Nibali concentrates before the start flanked by his Liquigas-Doimo teammates



難得一見的長途平路,peloton拉成車龍
The peloton in stage 15 of the Vuelta



泥巴裡,絕好調!!
Vincenzo Nibali (Liquigas-Doimo) will be hard to dislodge from red.

阿丹再上一次鏡頭,我很喜歡他
Tom Danielson (Garmin-Transitions) rides through the mist.



Carlos Barredo博版面也不用這樣吧...這種表情我不知該如何解釋啊~~
Carlos Barredo (Quick Step) climbs to stage 15 victory

還好順利拿下單站,又是西班牙車手!!!光宗耀祖光宗耀祖啊
Carlos Barredo (Quick Step) won stage 15.



希望Nibali火袍穿紮實,千萬別退下來囉
Vincenzo Nibali (Liquigas-Doimo) on the podium as race leader for the second day in a row.